作为方盒子SUV市场的代表车型，我相信坦克300一定是无人不知无人不晓，自上市以来便一路高歌，虽说现如今的销量成绩比不上前几年，但依旧不可否认它的地位和影响力，虽说有很多车型想挑战它的地位，但到目前为止并没有成功。就在近日，这位实力派选手再次迎来改款升级，针对多方面产品力进行优化之后，为消费者带来高品质用车体验。这一次的它再次推出三套动力系统，接下来我们就具体看看全新坦克300L Hi4-T。
首先在外观设计方面，全新坦克300L Hi4-T新增加闪耀黄、热爱红以及悠然青三种车漆，每一款颜色都很青春靓丽。整个外观最明显的变化主要集中在前脸部分，原本的盾形车标被大尺寸字母车标代替，背景是熏黑网格，很有硬派越野车的风范。两侧灯组继续沿用圆形复古造型设计，拥有出色照明效果。粗犷下包围采用分段式结构设计，以此更方便用户在后期更换零部件，而不是整块更换，有助于降低维修成本。此外，保险杠两侧保留了小雾灯，这也是硬派越野SUV的专属。此外，车身多处还保留了拓展接口，方便用户在后期加装一些越野设备。车顶处增加了一颗激光雷达，预示着自身的智能驾驶辅助能力得以大幅提升。
全新坦克300L Hi4-T车身长度4886mm，轴距3010mm，定位于中型SUV，整个车身尺寸经过加长处理，车身轮廓依旧是经典的方盒子造型，配备18英寸轮胎，轮眉造型相当粗犷，看着就很野性。四个轮胎尽量靠车身四角靠近，尽可能将所有空间都留给车内。车尾的变化不是很明显，新增加“Hi4T”标识，同时更换新的英文尾标。高位刹车灯下方增加了两个摄像头，竖状尾灯分列两侧，外露式备胎还是那么硬派。
来到车内，全新坦克300L Hi4-T的内饰设计没有发生太大变化，主要针对细节进行调整，首先方向盘经过重新设计，左右两侧集成的功能按钮更多了，方便用户进行盲操作。中控屏升级到15.6英寸大小，内置4nm芯片，操作起来并没有什么特别的地方，该有的科技配置都没有缺席，满足当代消费者的用车需求，车内依旧保留大量物理按键，这也是越野SUV的一贯做法。
被真皮包裹的座椅填充物饱满厚实，前排座椅标配电动调节、加热、通风以及按摩，车内空间表现没有问题，第二排座椅的靠背支持两档可调，有需要的用户还可以选装加热。尾门带有锁止功能，后备箱内空间规整，座椅两侧集成常用的便捷功能，后排座椅支持四六比例放倒，将后排座椅放倒之后进一步拓展后备箱容积，应对多场景下储物需求没问题。
至于在动力方面，全新坦克300L Hi4-T搭载2.0T发动机和前置单电机组成的插混动力，兼顾动力输出和能耗，最大功率310kW，最大扭矩750N·m，官方百公里加速6.1s，充足动力储备应对日常代步足够。当然相较于动力输出更加充沛的全新坦克300L Hi4-Z，动力储备稍微差一些，更多侧重于城市代步，偶尔还可以进行轻度越野。加持五种驾驶模式、中央差速器锁止功能、后桥差速锁、低速四驱、坦克转弯等。悬挂采用前双叉臂+后整体桥式非独立悬挂，拥有出色的底盘离地间隙。
与老款车型相比，全新坦克300L Hi4-T的产品力得以全方位优化升级，更多考虑到当代消费者的用车需求和喜好，全方位兼顾家用和越野多场景下用车需求，实现了经典再进化。不同动力版本所适用的用车场景也有所区别，感兴趣的消费者可以到店了解一番，根据实际用车需求选择一款合适的配置。
