2026年7月28日，广汽埃安迈入第十年，累计收获200万用户，并发布全新Ray车系，车型首款车型Ray 7亮相。
站在品牌成立第十年的十字路口，一边是累计收获了200万用户的全新起点，另一边则是新能源车消费的主力——年轻用户群。
销量会说话，C端用户占比达81%
在七月，是传统车市的淡季，多家企业销量承压。昊铂埃安BU终端销量达34987辆，同比增长31.74%，并实现了连续5个月同比双位数正增长。
值得肯定的一个数据是，品牌2026上半年C端用户占比达到了81%。其中，埃安i60的26-35岁用户占比达42%；埃安N60的25-35岁年轻群体占比达79.8%。
在新能源赛道，能稳定发展多年的品牌寥寥无几，而埃安用长期主义，不仅成为了行业的参与者，更成为了引领者。
通过BU制组织架构改革、双品牌焕新、IPD体系和IPMS全流程管理体系等一系列全链路的焕新动作，为品牌插上了增长势能的底层逻辑，真正实现了以C端为主导的健康增长。
造新能源车，核心技术是源动力
作为第一批新能源品牌，埃安从2017年成立之初，就确定EV+ICV技术要做到全栈自研。此后，率先建成耿全球首个新能源汽车灯塔工厂，在三电领域率先打造了纯电专属平台、弹匣电池、夸克电驱等硬核技术；在智能驾驶辅助领域，已经完成L2-L4级技术的覆盖。
在过去的九年时间里，广汽埃安穿越汽车行业周期，在补贴滑坡、电池成本暴涨、芯片算法大战、价格乱战等大背景下，都能保持自己的技术底色和品牌策略定力，在一轮轮的行业淘汰赛中脱颖而出。
先看热销的大单品——埃安i60，定位“国民好车”，做科技普惠。把20万级专属的广汽星源增程技术下放，成就了破万销量，在A级SUV销量榜上冲到了前二的好成绩。
再看高配爆品的埃安N60，10万级的定价，却做到了全系标配激光雷达，还给到了文远知行L4级Robotaxi同源算法的智能驾驶辅助系统。现在预算10万到15万之间想选纯电SUV，还要带激光雷达，绝对绕不开它，直接领跑细分市场。而且N60年轻用户就占了接近八成，论品牌年轻化，无人可和它一较高下。
更为值得观注的是，三电终身质保和首创的“三担责”，这些充满诚意的售后服务政策，都是对用户最大的支持和承诺。
电车圈观察：
Ray，是光，是自在、鲜活、年轻的生活态度，也是点亮品牌的新力作。站在第十年的新起点上，广汽埃安以面向年轻人的全新Ray车系出发，入局纯电轿跑赛道，造更懂年轻人的车，也让品牌产品矩阵得以完善。
昊铂埃安，以年轻化攻势，决战新能源下半场。
