2026年的中国新能源汽车市场，正经历一场残酷的淘汰赛。价格战持续白热化，多家车企交付量承压，经销商库存预警指数居高不下，行业洗牌进入深水区。然而，在这片红海之中，有一个品牌的成绩单格外醒目——7月，昊铂埃安终端销量达34,987辆，同比增长31.74%，环比增长3.87%，实现了连续5个月同比双位数正增长。在传统的车市淡季交出这样的数据，昊铂埃安做对了什么？
增长逻辑的切换：从B端到C端
答案藏在销量结构里。上半年，昊铂埃安个人购买用户C端用户占比已稳定攀升至81%，这意味着每卖出10台车，有8台以上进入了私人家庭。曾经困扰埃安的"网约车"标签，正在被真金白银的市场选择所改写。
一个直观的对比是：常见于B端市场的AION Y、AION S等车型销量持续下降，但品牌整体销量不降反升。这说明埃安的增长引擎已经彻底换轨，私人用户用订单投票，证明了品牌转型的成色。
这种转型的背后，是体系性的自我革命。昊铂埃安组织架构改革、双品牌全面焕新、体系和全流程管理体系的导入，重构了埃安的增长底层逻辑。昊铂坚守"智享生活"，埃安秉持"智悦生活"，两条赛道，一颗初心——把车主的真实需求变成每一款车、每一项服务的底色。
爆款产品的底气 是懂用户
C端个人客户购买转型的成果，最终要落到产品上。埃安i60作为"养成系大单品"，月销稳定破万，26-35岁用户占比达42%，成为最懂中国家庭的A级新能源SUV。它不是在堆砌配置，而是在回应真实家庭场景中的痛点——空间、舒适、可靠、省心。
更值得关注的是埃安N60。它将L4同源激光雷达智驾下放至10-15万价位，25-35岁年轻群体占比高达79.8%，拿下细分市场销冠。在"年轻化等于减配"的行业惯性下，埃安反其道而行之，用全栈自研实现科技普惠。这恰恰说明：真正的爆款不靠低价倾销，而是靠以用户为中心的精准洞察。当年轻人用不到15万的价格就能体验到高阶智驾，市场的天平自然会倾斜。
十年长跑：穿越周期的可靠底色
7月28日，广汽埃安迈入品牌第十年，累计收获200万用户。在这个节点回望，广汽埃安的品质口碑有了扎实的注脚——不少老车主表示，车辆开了几十万甚至上百万公里都无大修，电池健康度仍保持在80%以上。这份耐久性，在"三年换车"成常态的新能源行业，显得尤为珍贵。
站在新起点上，品牌推出了全新Ray车系，首款车型Ray 7定位"年轻人的第一台超级纯电"。叠加用户狂欢夜、AI上生活好状态·智行中国、AED守护联盟等全域年轻化营销，品牌正在加速向年轻化转型。这不是简单的换一套设计语言或喊一句口号，而是从组织架构到产品定义、从用户运营到服务承诺的系统性焕新。
在新能源行业，"品牌会不会消失"已成为消费者最大的顾虑之一。昊铂埃安用连续5个月的逆势增长、81%的C端个人占比、200万用户的口碑积累，给出了自己的答案。个人用户享受的"三担责"承诺——三电自燃、电池过度衰减、智能泊车事故全部兜底，三电终身质保，i60更有"烧一赔三"的透明规则——这些不是营销话术，而是一个打算长期经营的品牌，对用户最朴素的诚意。
结语：
行业淘汰赛仍在继续，但昊铂埃安已经证明了自己穿越周期的能力，这家国企正在用体系焕新跑出一条稳健的增长曲线。对于持币待购的消费者而言，一个能持续迭代、听得懂用户诉求的品牌，或许才是最值得托付的选择。
