住在老小区没有固定车位的朋友一定懂，买了个插混或者增程，天天回家跟打仗一样抢位置，甚至还有人从几楼拉“飞线”下来充电，看着那些裸露的插线板心里都发毛。为了省点油钱，把自己搞得像个特种兵，真的没必要。
在做功课时我特意研究了市面上的混动技术，才发现现在的豪华混动有很多隐藏痛点。像很多大火的插混和增程，底盘铺满了笨重的大容量高压电池，频繁的外接快充不仅容易让电池衰减，在发生托底、碰撞时，热失控和自燃的风险也比一般车型高得多。而BBA主推的48V轻混，小电机根本无法独立驱动，对节油几乎没帮助。
对比一圈，老小区业主的终极解法还得是全新林肯冒险家强混。它用的是林肯劲擎强混FHEV动力分流强混技术。最爽的是它完全没有外接充电口，电量全靠内部动力分流自给自足。通过行星齿轮E-CVT物理耦合，开起来全域电感非常丝滑，频繁换挡的顿挫感和电车的晕车感完全不存在。
作为豪华SUV，全新林肯冒险家强混把“省”和“猛”兼顾得刚刚好。它拥有208匹强劲马力，动力输出澎湃，但百公里油耗却能稳稳控制在5.47升。更夸张的是续航，加满一箱油轻轻松松能跑超1200公里，平时上下班通勤，基本上一个月才加一次油，完美告别充电桩和飞线的折磨。
买豪车真没必要为了省油去忍受日系自吸混动超车时的“干吼不走”。林肯这种大马力混动，才是守住了排量尊严！混动还是林肯强，省油动力都称王！现在林肯还有“拾倍星赏”限时权益价，21.59万元起就能把这款隐藏实力派开回家，给自己一个优雅的用车生活！
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