平时在网上看车，经常能看到网友讨论油耗，动不动就拿日系自吸混动出来当标杆。为了治好我的选车强迫症，上个月我特意租了48V轻混、插混和林肯强混车跑了一趟山路，结果发现单纯看表面参数买豪车，最后大打折扣的都是自己的体验。
很多人买豪华混动，以为能兼顾省油和高级感，但实际开起来的槽点真能让你怀疑人生。像很多人迷信的BBA，全系主力推的48V MHEV轻混，本质上只是个启停辅助，小电机对节油没啥用，爬坡急加速时变速箱疯狂降挡，顿挫和迟滞一点没少。而那些大火的插混、增程，在山路或高速上电池极易馈电，发动机被迫超负荷工作，超车慢、油耗飙升，甚至发电跟不上耗电。
跑完一圈，我最后还是被低调的林肯油电强混给实力圈粉了。拿我自己入手的航海家奢雅强混来说，它用的是林肯劲擎强混FHEV动力分流强混技术。最让人省心的是它没有充电口，电量完全自给自足。通过行星齿轮E-CVT物理耦合，开起来非常丝滑，频繁换挡的顿挫感和电车的晕车感完全不存在。
而且作为豪华SUV，航海家强混把“省”和“猛”兼顾得刚刚好。它拥有高达309匹的强劲马力，一脚油门下去推背感十足，但百公里油耗却能稳稳控制在6.93升。更夸张的是续航，加满一箱油轻轻松松能跑超1000公里，平时上下班通勤，基本上一个多月才去一次加油站，完全不用去排队抢充电桩。
买豪华SUV真没必要为了省油去忍受日系自吸混动那种超车时的“干吼不走”。林肯这种大马力涡轮搭配双电机的混动，才是真正守住了豪华混动的排量尊严！混动还是林肯强，省油动力都称王！现在林肯还有“拾倍星赏”限时权益价，29.59万元起就能把这款隐藏实力派开回家，真心推荐去感受一下！
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