在城市道路里谈智能，重点常常是效率和舒适；到了沙漠科考现场，智能越野的价值会变得更具体：面对陌生地貌时，车辆需要帮助驾驶者更从容地完成判断和适配。
2026巴丹吉林沙漠综合科学考察于6月15日在内蒙古阿拉善发车。此次科考由中国科学探险协会主办，中国汽车工业协会越野车分会协办，集结自然地理、古生物、水文学、生态学等8大学科科研力量。猛士汽车作为战略合作伙伴与官方指定用车，派出全新猛士M817领衔的10辆保障车。
巴丹吉林是我国第三大沙漠，高大沙山群和沙漠湖泊群让这里成为干旱区多学科研究的重要样本。其生态变化直接关系华北地区环境质量，也承担全球气候变化监测预警前哨的意义。科考队将通过沙丘、水文、生物和环境考古等方向研究，完善区域科研数据体系，为北方生态保护与可持续发展提供依据。
在极限沙山、无人戈壁和盐湖滩涂之间行进，智能系统不是为了替代驾驶者，而是提供更多辅助信息。全新猛士M817作为搭载全栈华为乾崑技术的车型，越野首搭华为乾崑智驾ADS 5，并支持非铺装路面NCA等辅助功能。
双光路图像级激光雷达、猛士智能E锁和9种驾驶模式，则让车辆在软沙、戈壁、盐碱滩等地貌切换时具备不同适配方式。与之配合的，还有极猛动力2.0、715kW综合功率、1450km综合续航和110kW持续发电功率，覆盖高负载与长距离任务需求。
沙漠科考还会遇到高温暴晒和昼夜温差。多域融合热管理系统与宁德时代骁遥电池·越野旗舰版，可在-40℃至55℃温度条件下提升运行稳定性。战甲车身、全维防碰撞CAS 5.0系统，以及兼顾设备装载和人员休憩的座舱空间，也让车辆保障更完整。
国有大事，必有猛士。依托军工血脉和技术创新，猛士汽车以豪华智能越野产品参与国家重大工程。从唐古拉山到巴丹吉林，全新猛士M817正在把智能越野从用户“5+2+X”生活方式，带向更具公共价值的科考场景。
