赛力斯主导经营，问界升级专属专营。
2026年9月15日，问界汽车发布《关于鸿蒙智行合作模式的说明》，一石激起千层浪。公告明确，问界将在鸿蒙智行合作框架下探索全新模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售及服务体系由赛力斯主导，华为终端参与赋能。问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一。
这一调整迅速引发行业高度关注。在外界看来，这是一次旨在理顺权责、激发活力的系统性变革。
客观审视，这一新合作模式对华为、赛力斯以及问界品牌而言，均是重大利好，释放出极其积极的信号，标志着问界这个高端品牌正式迈入高质量发展的全新阶段。
新合作模式的最大亮点，在于对“高端”与“用户专属感”的重新定义。 过去五年，问界已经树立了高端的品牌形象。如今，赛力斯主导“专属专营”，意味着问界将作为一个独立的高端品牌进行精细化运作，而专属专营模式不仅是为了造好车，更是为了把高端用户经营好。
从产品定义到渠道零售，赛力斯能够更直接地倾听用户的声音，更敏捷地响应市场。
问界品牌专属专营将为用户提供更极致的高端智能汽车产品和更优质的全生命周期用车体验，从而极大提升高端用户的专属感与品牌认同度。
当然，赛力斯主导经营，华为终端将继续参与赋能，双方多年合作积累的技术与产业协同优势依然延续。
双方携手并肩，不仅引领了汽车智能化下半场，更将持续引领中国品牌高端化向上突破。
对赛力斯而言，新合作模式将直接为其经营提效。掌握经营主导权有助于赛力斯优化资源配置，提升市场响应速度。正如公告所言，变的是分工，但不变的是好技术、好产品、好服务。这种分工让双方各司其职，释放出更大的协同效应。
面对合作模式的重大调整，现有问界车主的权益保障无疑是市场关注的焦点。 公告特别强调，所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。这无疑是给广大车主吃下了一颗“定心丸”。
事实上，新模式下，华为在技术赋能上的专注，叠加赛力斯在服务运营上的深耕，只会让问界用户在体验上获得“1+1>2”的升级效果。无论是OTA升级的持续迭代，还是线下门店服务体验的优化，问界车主可以完全放心，新模式下，问界的体验只会越来越好。
让赛力斯获得经营自主权，让华为聚焦技术赋能，让问界品牌走向更精细化发展的发展道路，这是一次多方共赢的战略抉择。 新合作模式的落地，既是赛力斯高端品牌运营能力的更进一步，也是中国汽车产业跨界融合走向成熟的重要标志。
有文说：
汽车有文化认为，在专属专营的新模式下，问界将继续夯实其高端智能电动汽车的市场地位，给投资者、用户和行业带来更大的惊喜。
问界的未来，值得期待。（撰文丨欧阳）
