如今的方盒子车型在市场中已经是见怪不怪了，而就在近日，长城旗下的长城H10正式上市了，该车目前共有四款在售车型，在座椅布局方面也为消费者提供了5座和6座车型选择，同时在价格方面，该车也为20.98万元起售，并且该车目前上市焕新价为20.18万元起，这个价格买一台中大型SUV，还是有一定诱惑力的。
在外观造型上，长城H10自然采用了方盒子的造型，对此，我想大部分朋友们都见怪不怪了，同时在车身尺寸方面，长城H10的六座版车型长宽高分别为5299*2050*1970mm，五座版车型长宽高分别为5138*2050*1970mm，轴距均为3000mm。大家可以根据自己的喜好来进行选择，此外，从车身数据上来看，长城H10的六座版车型，甚至要强过理想L8。
动力部分，长城H10则采用了插电混合动力系统，该系统由一台1.5T涡轮增压引擎和前后双电机组成，且是全系标配，二者结合之下，能够为车辆带来440kW的系统综合输出功率，722N·m的系统综合输出扭矩。可见，在自身的性能输出上，长城H10还是比较能打的，这也意味着我们在面对高速超车路况，以及山野田林间的坎坷路段时，能够比较轻松的应对。至于高阶智能辅助驾驶系统方面，长城H10则采用了Coffee Pilot 3，依靠全车搭载的高规格传感器（全系标配激光雷达），让车辆可以轻松的实现L2级的辅助驾驶功能，在用车的便捷性和安全性上，均有着不俗的表现。
至于续航里程方面，长城H10在WLTC工况下的纯电续航里程为180km和176km，纯电出行显然是没啥问题的，而且在车辆满状态的情况下，其综合续航里程也达到了1404km，长途出行自然也是不在话下的。这也是插混车型的一大显著特点了。
当然了，作为一条方盒子的车型，自然要带一些越野能力，在这方面，长城H10则带有蟹行模式，但有些可惜的是，该车仅有顶配车型才配备了后桥差速锁，其余车型想要这个配置，还需要大家额外去选装才行。不过，其强悍的动力，依旧是该车脱困能力的底气。
长城H10在数字仪表的尺寸上则达到了10.25英寸，中控屏幕的尺寸则达到了15.6英寸，在车内的科技质感方面，该车的表现显然是不差的，且显示屏幕的分辨率则达到了2.5K，在智能互联功能上，同样配备了导航系统和4G车联网以及OTA升级等功能，在用车便捷性上有一定的提升。此外，在语音识别系统方面，长城H10则配备了免唤醒功能和四音区/六音区功能，再加上连续性语音识别功能和可见即可说的功能，进一步提升了车辆的用车便捷性。其次，长城H10还配备了多指飞屏功能，再加上应用商店的存在，内部海量的APP供大家选择，在用车的趣味性表现上，显然是不差的。
结言
综上所述，这台长城H10算得上是一台比较有诚意的作品了，其不仅全系标配了激光雷达，同时座舱内的空间也较为宽敞，6座的布局，亦能满足多孩家庭的日常出行，这些产品力放在20万元级的市场中，还是很有竞争力的。其次，在动力方面，插混动力也为其带来了可油可电的特性，这也进一步提升了车辆的竞争力，再加上长城品牌的知名度也不算差。所以大家要是对其感兴趣的话，可以前往线下的4S店亲自试驾一番。
