近日，全新一代的三菱帕杰罗官图正式发布，新车采用的是硬派且时尚的设计风格，和此前版本的质感完全不同了。全新一代的三菱帕杰罗确实吊了消费者多年胃口了，作为一款很有代表性的越野车，它在国内以及全球的越野圈都很有分量，只不过可惜的是三菱已经退出了国内市场，未来想入手到这款车肯定得通过平行进口渠道了。不过，就算全新一代的三菱帕杰罗国产，它估计在国内也不会产生太大的波动，毕竟现在的市场环境和前几年大不相同，连普拉多现在都开始优惠了，帕杰罗的处境可想而知。
外观上，我们可以看到全新一代的三菱帕杰罗的硬派元素依旧很是明显，它的前脸的部分采用的是非常粗犷的效果，新车有贯穿式的日行灯，两端的灯组采用飞机尾翼式的效果，点亮之后很显眼，它的主灯采用隐藏式的设计。新车还有多边形的进气格栅，它的占比面积倒是不大，上方覆盖了粗犷的黑色网格，前脸的底部则采用的是黑色的厚实的包围，它的接近角很大，离地间隙也高。
在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是很硬核的造型，它的细节很有看点，比如C柱的前侧有一个镀铬装饰，起到了很好的点缀效果。新车的后翼子板的位置尤为突出，侧面的底部还有层次感很强且凌厉的包围，前后轮拱都采用的是梯形的轮廓，侧面很有立体感，有一种健美运动员的那种肌肉感。
在车的尾部，我们可以看到全新帕杰罗采用的是很有层次感的效果，它的车身的下半部分很突出，顶端是运动化的扰流板，后挡风玻璃很小，下半部分采用的是很有肌肉感的效果。新车的尾灯组采用的是和前大灯一样的效果，最底部的包围也厚重，同时它的离去角也大，通过性很好。新车的长宽高分别为4920/1925/1910mm，轴距2870mm，整车块头还是不小的。
内饰上，我们可以看到新车采用的是粗犷且科技的效果，它的中控台的面板很有意思，采用的是硬派石块堆砌一样的效果，上方还有贯穿式的空调出风口，新车有连体悬浮式的大屏，采用的是四幅的硬派方向盘。此外，它还采用7座椅的布局，实用性还是不错的。在动力方面，新车搭载2.4T双涡轮柴油发动机，最大功率为150千瓦，扭矩为480牛·米，采用8速自动变速箱。
