在咱们国内越野圈中，哈弗H9绝对算得上是一台影响力十足的车型，当年凭借一己之力“单挑”普拉多，也算是给咱“老哥们”圆了梦；随着车型的发展以及市场消费格局的转变，如今哈弗H9变的更加硬朗、方正，当然也更纯粹；日前，长城H9力魂版正式上市，新车推出2款车型，限时优惠换新价21.49万元和23.29万元。那么新车与普通版车型有哪些不同呢？
实际上，大家可以简单理解新车为哈弗H9的越野改装版。外观方面，新车延续了哈弗H9的“方圆之道”设计理念，搭配力魂专属套件。新车采用全新样式的小标中网，引擎盖上方还设计有散热口，并且前包围样式也进行全面调整，造型更接近竞技杠，从而获得更好的接近角，搭配大尺寸银色防刮饰板，并且头灯下方搭配两颗辅助灯，更加野性。
车身依旧是那个“熟悉的方盒子”，不同的是长城H9力魂版换装了尺寸更宽的外漏铆钉样式轮眉，整体更加符合硬派越野的既视感，同时新车还换装了防脱圈负值轮毂以及全地形轮胎，也更加适用各种不同场景；当然最为明显的当属新车还搭载涉水喉，这也再度提升整体的极限越野能力。
车尾处基本上没有太多的变化，采用外挂式备胎以及侧开尾门的设计，当然新车尾门悬挂为同尺寸备胎。
进入车内，实际上新车的整体内饰设计与普通版哈弗H9基本上保持一致，搭载Coffee OS 3智慧空间，硬朗的设计元素搭配15.6英寸的悬浮式车机大屏，外加上标配的熔岩红内饰配色，硬派属性、智能科技以及舒适实用均找到了“各自的位置”。
重点当属此次两款新车动力方面的配置。新车提供汽油与柴油两种动力版本，汽油版车型采用2.0T发动机+8AT变速箱、柴油版采用2.4T柴油发动机+9AT变速箱；汽油版车型最大功率165kW、峰值扭矩385N·m；柴油版车型最大功率137kW、峰值扭矩490N·m。
总的来说，汽油版车型整体的加速能力要明显优秀于柴油版车型，高速状态下的表现自然也更加从容；但柴油版车型低扭更强，在一些极限环境下所展现出的脱困能力也要更加突出，不过要笔者来说，应对越野场景的话，其实这两套动力单元所展现出的动力输出，实际上应对咱们极大多数越野需求都是够用的；汽油版车型更静谧、日常代步更加平顺；柴油版车型拥有更低的能耗表现，日常通勤则要更加经济。
此外，新车还将标配三把差速锁，可实现完全锁止动力100%传递到有附着力的车轮；此外新车还将标配2.5吨牵引资质，出厂自带拖车装置和拖车取电口，解锁更多户外方式，更加适配咱们“越野老炮”的需求。
