2000马力+三电机+大尾翼，这台腾势Z9 GT到底想干什么？
腾势Z9 GT已经是一款拥有超过1000马力的高性能猎装车，而现在，这家比亚迪旗下品牌正在准备一台性能更加夸张的版本。近日，一辆经过大幅改装的Z9 GT原型车现身纽博格林。这款被称为“Z9 GT Xtreme”的车型最大功率或将达到惊人的2000马力，并针对空气动力学、底盘以及车内安全配置进行了全面强化。
与我们熟悉的Z9 GT相比，这款硬核猎装车最明显的区别主要体现在空气动力学设计上。前脸采用了更大的进气口，并增加了用于制动系统冷却的额外开口，同时配备了一块明显向前延伸的大尺寸前唇。车身侧面增加了空气导流元件，并采用了更低矮的侧裙，以进一步强化整车的空气动力学性能。
车尾的变化则更加明显。腾势为这款车型安装了一块几乎横跨整个车身宽度的大型尾翼，并采用鹅颈式支架进行固定。尾翼下方则是一块尺寸巨大的扩散器，其内部拥有非常明显的垂直导流通道。
这辆原型车还配备了不同于普通Z9 GT的轮圈，并使用高性能轮胎，同时对底盘进行了重新调校。车内可以看到一对赛车桶形座椅以及一套完整的防滚架。由此可见，这款原型车不仅在外观上与普通Z9 GT存在明显区别，其内部也已经进行了大幅度的赛道化改造。
在车身之下，这款车型采用的是三电机驱动系统。据我们的消息，该系统的最大功率达到2000马力。在技术层面上，它与腾势Z Di-Aero P2000+关系密切，后者同样计划采用这一功率级别的三电机驱动系统。其中一台电动机位于前轴，另外两台电动机则布置在后轴，后桥上的两台电动机可以进行独立控制，从而实现对驱动力矩的精准分配。
奇瑞风云T7发布六款专属车色，将于8月26日正式上市
8月24日，奇瑞风云官方正式公布了风云T7的六款专属车色，新车共推出炽焰橙、云粉米、山烟紫、青竹灰、流光银、墨石黑六种车漆方案，进一步丰富年轻用户的个性化选择。作为奇瑞风云新能源旗下的重要车型，风云T7此前已于8月12日正式开启预售，共推出3款配置车型，预售价区间为10.99万~12.99万元，并在预售开启72小时突破10937台。
外观方面，风云T7采用奇瑞风云新能源最新一代极简电动化设计语言，整体造型更加年轻化和运动化。新车长宽高分别为4570/1852/1694毫米，轴距达到2700毫米。
内饰也采用简洁化设计，配有15.6英寸2.5K悬浮中控屏、CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink无线连接、两段式全景天幕，而将后排座椅放倒后可形成1955毫米纯平空间。智能化是风云T7的重要卖点之一，新车搭载奇瑞猎鹰500驾驶辅助系统，搭载4nm高通SA8775舱驾一体芯片，支持高速NOA领航、远程泊入、离车泊车、100米循迹倒车等功能以及最长2公里、无楼层限制的跨楼层记忆泊车功能。
动力方面，风云T7搭载后置单电机，最大功率178千瓦，峰值扭矩275牛·米，全系搭载65.05千瓦时“犀牛电池”，CLTC续航里程达到600公里，快充从30%~80%约为20分钟。
蔚来换电站突破4035座，李斌称中国汽车进入“决赛阶段”
8月24日，蔚来持续推进充换电基础设施布局，全国新增3座能源服务站上线。其中，新增换电站2座（鄂尔多斯东胜鑫牛大厦、长沙黄兴大道龙华）、超充站1座（鄂尔多斯东胜鑫牛大厦）。
截至目前，蔚来全国累计建成9241座充换电站，其中包括：换电站4035座、充电站5206座、充电桩30002根，累计完成换电服务超过1.2亿次。随着换电网络持续扩张，蔚来正在推动“加电比加油更方便”的能源服务体验落地。
与此同时，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌近日在2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，对中国新能源汽车行业的发展趋势进行了分析。他认为，中国汽车产业正在进入关键的“决赛阶段”。李斌表示，未来三到五年，将是新能源汽车行业竞争格局加速形成的重要时期，部分企业可能逐渐退出竞争，真正具备长期竞争力的车企将脱颖而出。
他提出，中国新能源汽车行业正在经历四个重要变化：第一，进入最残酷的决赛阶段；第二，纯电汽车进入加速增长阶段；第三，新能源汽车市场从品牌混沌期进入品牌清晰期；第四，汽车竞争从单点优势进入体系竞争。中国新能源汽车竞争更像是一场“泥泞路上的马拉松”，最终胜出的企业，不一定是短期爆发最快的，而是能够长期坚持、持续投入并建立完整体系的企业。
极氪7X全球订单突破20万台，覆盖50多个国家和地区
8月24日，极氪官方宣布，旗下全球车型极氪7X全球订单正式突破20万台。第20万台订单来自墨西哥，由当地用户Joaquín Ezcurra完成下订，标志着极氪7X在全球市场进一步获得用户认可。
目前，极氪7X已经进入全球50多个国家和地区销售，并在多个海外市场取得亮眼表现。其中，今年1月至7月，极氪7X稳居墨西哥豪华纯电C-SUV销量冠军，展现出较强的产品竞争力和全球化适应能力。
极氪7X的全球化推进速度较快。去年5月，该车型率先出口欧洲市场，随后一年内陆续进入全球50多个市场。今年3月，极氪品牌在德国完成首批用户交付，并进一步进入意大利、西班牙、葡萄牙等欧洲市场。同时，极氪7X也计划进入韩国市场，目前该车在韩国预售1个月订单已突破1000辆。数据显示，极氪7X今年7月全球交付达到35837辆，同比增长111%，创下品牌单月交付新高。在海外市场，极氪7X凭借产品力优势，已经在中国香港、澳大利亚、马来西亚、墨西哥、埃及等多个市场成为豪华新能源细分领域销量领先车型。
产品方面，极氪7X基于吉利SEA浩瀚架构打造，定位豪华纯电中型SUV。外观采用极氪家族化的设计语言**，搭配贯穿式一体智慧灯幕，符合全球市场对于新能源车型的审美趋势。动力及补能方面，极氪7X全系搭载800V高压系统，具备更高效的充电能力和能源利用效率。
