8月13日，吉利银河TT在福建泉州开启预售。新车此次推出3款后驱车型，其中，540后驱尊享版预售价为14.59万元，540后驱尊贵版为15.59万元，640后驱旗舰版为16.99万元。
银河TT基于GEA Evo全球智能新能源架构打造，定位为C级纯电轿车。新车长4999毫米、轴距2920毫米，采用环抱式座舱布局。配置方面，主副驾驶座椅支持14点按摩，前后排座椅均提供通风、加热和按摩功能。
车内共设置37处储物空间，包括12升副驾驶化妆抽屉、8.5升后排隐藏式储物抽屉，并配备容积为110升的电动前备厢。
底盘方面，银河TT全系采用后轮驱动布局，配备前双叉臂、后五连杆独立悬架，并标配FSD可变阻尼悬架，可选装CCD-AI自适应悬架系统。据吉利介绍，新车底盘由路特斯工程团队参与调校。
动力方面，后驱车型电机峰值功率为245千瓦。吉利同时公布了四驱Ultra车型的部分信息，其综合功率为425千瓦，官方公布的0—100公里/小时最快加速时间为3.8秒，但该车型未出现在此次公布的3款预售车型中。
银河TT搭载宁德时代神行TT电池和800伏高压平台，支持最高6C充电倍率。按照官方数据，在常温条件下，电池电量从10%充至80%最快需要11.6分钟；车辆最低网端能耗为10.7千瓦时/百公里。实际充电时间和能耗表现会受到环境、充电设施及驾驶条件等因素影响。
智能化方面，新车采用EEA 4.0电子电气架构，搭载龙鹰一号6P座舱芯片和Flyme Auto 2智能座舱系统。辅助驾驶系统提供千里浩瀚H7和H5两种方案，可实现城市及高速领航辅助驾驶功能，具体配置因车型版本而异。
安全方面，银河TT车身采用笼式结构，高强度钢及铝合金材料占比接近80%。动力电池配备神盾安全系统和NP 3.0技术。车辆还提供自动紧急制动、紧急转向辅助及爆胎稳定控制等功能。
据吉利公布的数据，2026年1—7月，吉利银河累计销量为62.75万辆，品牌累计销量超过244万辆。银河TT上市后将进入15万元级纯电轿车市场。
