直线加速赛Dragstyler改装风格再融合Cafe Racer的复古外观，这辆基于80年本田CB900F Bold’Or的作品出自巴伐利亚机械师Christian Klein之手，白天他是一名循规蹈矩的机械师，下班后大多时间就会一头扎进拥有整套加工设备的车库里化身满腔热忱的改装狂人，因为在这里他可以尽情释放创造力不必再拘泥图纸与条条框框。
原车只保留了引擎和主车架，前叉来自铃木GSX‑R进行截断后搭配重新调整角度的三星联板并嵌入Motogadget仪表，改装LSL分离式车把搭配简约按键，同时改装了液压离合，前面是V‑Rod风格的大灯，油箱来自铃木GS550，后摇臂则来自川崎ZXR用单筒后减震替换了原厂的双减震，座椅、车尾和排气都是手工打造，整车耗时300个工时打造完成虽然已注册上牌可以合法上路但克里斯蒂安很少骑它上路，他表示虽然外观完全到位，把想法落地的过程其乐无穷，但这车的坐姿、轮胎再配上这台发动机骑起来简直是硬核的折磨。。。
