广汽丰田2026年7月销量快报已出炉，其海报显示七月份新车销量为53120辆，其中铂智品牌销量为11586辆，占比超过21%；三大旗舰车型销量为22946辆，占比超过43%。这一组数据没有提到销量同比或环比是增长还是下滑，但是这一数据已然不重要，更为重要的是有细心的网友发现了问题。
在广汽丰田发布七月份销量快报的同时，广汽集团也发布了七月份的产销快报。
具体数据如下：
广汽集团产销快报的数据显然是值得信赖的，其也说明了“对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。”可是在这一快报中显示的广汽丰田七月份销量为46500辆，和广汽丰田品牌方发布的53120辆存在不小的差异；并且集团快报中显示广汽丰田月度销量同比下滑19.84%，1~7月累计销量下滑0.05%。
为何数据会出现差异呢？
已有网友表示不解。
不过这并不是一个难以解答的问题，广汽集团的产销快报数据不会有假，实际上也没有任何一家车企敢于在其品牌方发布的销量快报中掺假；因为不仅是汽车爱好者们在盯着各大品牌的销量数据，各大车企之间也是互相盯着的，一旦发现有厂家存在数据造假，“同行监督”就会把问题捅出来的。
所以问题的根本原因在统计路径的不同，广汽集团发布的产销快报销量数据可理解为批发销量，即厂家面向汽车经销商发运的数量。
汽车销量数据共有三类，分别为：
批发销量零售销量上险数量最为精确的销量数据是上险数量，因为只有实际卖给消费者的汽车才会拿去上交强险，当然其中也会包括少量的试驾车，但占比毕竟是非常低的；所以上险数量是最为真实的汽车销量数据，但也因为过于真实，真实到与厂家公布的零售销量和批发销量可能存在巨大差异，于是曾经统计、发布与销售汽车上险数据的机构不再搞相关业务了，以至于再也看不到这一数据。
于是只能去看零售销量，这一数据相对接近最真实的销量。
广汽丰田发布的销量快报数据之所以会高于集团产销快报数据，原因应当是其发布的数据是零售销量数据——批发销量数据来自厂家，零售销量数据来自终端，终端即指4S店，可以理解为4S店实际交付给车主的数量；但由于一部分4S店会将车辆销售给二级经销商或者二手车商，所以零售销量数据也可能存在一定水分，不过这里并不是指广汽丰田的零售销量数据有水分，而是客观上的行业内有少数品牌存在这一现象。
道理就是这样。
两组数据都是真实的，存在差异并不奇怪。
