继小米汽车后，华为鸿蒙智行也来官宣新车。
尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会定档8月5日举办，届时尊界V680、V800正式上市，同时公布上市价格。新车在6月25日开启了预售，尊界V680预售价卖65-90万，尊界V800预售价80-120万元，预售23天，订单突破1万台。新车对比车型为丰田埃尔法/威尔法、极氪009光辉。
同样是鸿蒙智行的MPV， 38.98万的智界V9上个月卖了3818辆，对于一台40万级别的大型MPV来说，这个数字挺能打，占了智界品牌当月的大头。同样搭载华为技术，超过5米3车长，定位大型MPV，尊界V800相比智界V9贵出了接近50万元，这个差价到底体现在哪里？
尊界在车身缝隙、隔音密封、电动门手感、座椅滑轨、内饰异响这些细节上，拿出百万级车该有的做工和可靠性。尊界V800延续了尊界S800的设计思路。前排采用三联屏布局，中控区域保留了水晶旋钮、无线充电以及储物空间。内饰材料方面，新车加入羊毛地毯、水晶装饰件等元素。
同日，官方公布了一组尊界V800细节图。从曝光信息来看，新车提供三种车漆颜色，同时公布了智驾小蓝灯的位置。新车配备8颗激光雷达（含896线双光路激光雷达）及40个传感器构建全向立体融合感知系统。
外观部分，尊界V800明显走的是中式豪华路线。车头采用封闭式设计，两侧“7”字形灯组辨识度很高，中间的尊界Logo在暗光环境下可以点亮。车身采用上下双色车漆搭配，配合大尺寸密辐轮圈。
动力方面，尊界V800采用增程系统。车辆搭载1.5T增程器，最大功率127kW，前后双电机布局，前电机最大功率160kW，后电机最大功率230kW。电池来自宁德时代，容量63.2kWh，WLTC工况纯电续航达到275公里。新车基于MAEXTRO专属途灵龙行平台打造，并搭载全主动悬架系统。
从产品来看，尊界V800确实把配置堆到了目前MPV市场的高位。摆在尊界面前的问题也很现实。尊界S800在今年6月销量为593辆，高端MPV市场本身的容量，又比豪华轿车市场有限。
现在的市场和S800上市时已经不一样了。尊界手上还有什么王牌，值得让市场对这60万差价付款，8月5日见分晓。
