燃油车的时代真的过去了！
今天来聊聊丰田汉兰达，可能有很多很多的网友表示不理解，丰田汉兰达已经很久不改款了，有什么必要了解呢？目前这款新车的价格优惠还是挺大的，差不多20万出头就能够买到。目前月销量维持在5000-6000辆左右，算不上好，也不算特别差。为什么突然要介绍起这款新车？因为我们发现丰田汉兰达将要迎来大量升级，并且有很多信息已经得到了公开。
现款丰田汉兰达搭载的是2.0T以及2.5L的双擎动力系统，这两款动力系统我们已经特别熟悉了，使用了很多年，燃油经济性不错，也特别的耐造。值得一提的是，升级以后将会出现增程式的动力系统以及纯电动力系统。你没看错，丰田汉兰达居然一下出现四款不同的动力形式，这是不是让你觉得非常颠覆呢？
事实上广汽丰田还表示，全新一代丰田汉兰达可不仅仅只有动力系统方面进行了升级，为中国市场量身打造2套新能源专属的平台架构，除了中小型的新车以外，还能够打造5.3米以内的C级至D级新能源汽车，不仅能够实现纯电插混，还能够实现增程。所以理论上来看，丰田汉兰达不仅可以纯电增程，甚至还能够实现插混。这可并非是空穴来风，广汽丰田旗下基于该平台的首款车型铂智7已经上市了一段时间了。
根据广汽丰田的规划，丰田汉兰达还将会使用鸿蒙智能座舱设计，并且引入华为的hicar车机系统。与此同时，未来的纯电版以及增程式版的丰田汉兰达有望搭载华为电机系统，进一步向华为方面进行靠拢。
那么未来全新一代丰田汉兰达会不会使用上华为的乾崑智能驾驶辅助系统呢？没有可能性，因为广汽丰田已经引入了Momenta的高阶智能驾驶辅助系统，这也是国内非常强势的智驾。
总的来说，全新一代丰田汉兰达其实更像一辆真正的电动汽车了，外观、动力系统以及内饰全面向电气化靠拢。但是也有网友有疑问，丰田汉兰达这样的油耗有必要？我认为丰田汉兰达必须要走这一步，因为只有全面的电气化、智能座舱，前瞻性的智能驾驶辅助系统才有可能性，否则依靠油混那点电量，基本办不成啥事儿！曾经的标杆，燃油汉兰达的时代已经过去了。
