大家对国产高端新能源SUV的主战场，是不是还停留在大六座SUV阵营？告诉你，现在大五座SUV阵营也杀疯了。
2026年的新能源市场有个很有意思的现象，曾经拼命塞第三排的主机厂，突然集体掉头开始“砍座”。大家熟悉的问界、理想、蔚来等新势力品牌，近期都先后加码大五座布局，今天就来盘一盘，高预算用户在选择新能源大五座SUV时，绕不开的几款热门车。
第一款：全新理想L8
6月中下旬，理想正式上市了全新L8。乍一看，全新理想L8变化并不大，依旧是熟悉的“理想式”设计，但车长来到5135mm，比老款长了55mm，座椅布局也从老款的六座直接砍成五座。
但砍掉第三排的全新L8，内部空间也得到了质的提升：后排腿部空间970mm、零重力展开后达1300mm；后备厢基础容积820L，放倒后排靠背能拓展至2388L。配上全车4把零重力座椅，以及电动调节、加热、通风、按摩和大彩电等配置，舒享品质的确挑不出毛病，装载能力也大幅提升。
另外，全新理想L8还上了第三代增程器+总功率420kW双电机、72.7度电池包，能耗更低之余，零百加速也缩减至4.8秒，CLTC纯电续航去到430km、CLTC综合续航1670km。
同时，全新L8也上了马赫智驾辅助系统，至高配备4激光雷达，并升级线控底盘、800V主动悬架，整体卖点有所提升。但全新理想L8价格也有争议，Ultra版36.98万、Livis版42.98万，整体价格带高于老款。
第二款：蔚来ES8五座版
蔚来也在本月上市推出了五座版ES8，新车有2款配置，指导价区间38.28-42.28万，Baas租电方案起售价为27.48万。
这台车卖点同样清晰：配置没缩水，大五座空间是核心。蔚来ES8五座版长宽高同样为5280*2010*1800mm、轴距为3130mm，但取消第三排布局后，用车体验也来到“哪哪儿都大”。
后排最大腿部空间1376mm、肩部空间1530mm、头部空间1063mm；靠背最大138°可调，并带有电动腿托和脚托；后备箱容积也去到1334-2845L，五人满载也能同时放下17个20寸登机箱+4个14寸登机箱+4个双肩包。
并且，蔚来ES8舒适基本盘不差，内饰豪华，还配有27扬杜比音响、双腔空悬底盘、座椅加热/通风/按摩功能、后排观影等，足够将尊贵感拿捏到位。要说美中不足，那就是五座版ES8后排不带零重力功能，655km纯电续航也有些不够打。
第三款：新款问界M9五座版
当预算去到50万往上，选择新能源大五座SUV时，新款问界M9五座版几乎是“必选项”。增程版售47.98万起、纯电版售49.98万起，领世加长版直接去到64.98万，整体价格都比较顶。
其次是产品体验，五座版问界M9配置同样主打“梭哈”，华为乾崑智驾ADS 5.0、896线激光雷达全系标配，车位到车位领航辅助能力稳居T0级别；双腔空悬、后轮转向、线控底盘、主动悬架等等“杀招”，五座版也没缺席。但值得吐槽的是，新款问界M9要上到Ultra版才能选装主动悬架，线控转向也是加长版专属。
大五座空间与绝对的舒适体验，也是五座问界M9的核心卖点。前后排都有零重力座椅，隐私车窗、电动踏板、电动车门与功能打满的座椅，再契合“米级”腿部空间，对于没有六座需求的用户来说，这必然是直击灵魂的尊享体验。
第四款：极氪9X五座版
同样是50万级预算，如果对智能豪华已经祛魅，更有潮奢味儿与性能属性的极氪9X五座版，似乎也值得一等。目前，极氪9X五座版已经预售，预计将于7月28日正式上市。
实拍图来看，极氪9X五座版延续了极氪高端阵营设计语言，大尺寸镀铬格栅、大饼轮毂和游艇既视感侧颜都有传承。另外，9X五座版新增了“探野棕”车色，前卫新潮的配色也让这台5米2级全尺寸SUV，看着颇有一些年轻个性感。
官宣信息来看，极氪9X五座版整体配置或看齐现款六座版，如智驾辅助提供千里浩瀚H7/H9不同版本，底盘配备双腔空悬，三电上车900V平台+55/70度电池。
空间和舒适配置也没落下，去掉第三排后，极氪9X五座版能有1.4米后排腿部空间，后排坐垫宽度也超53cm。座椅功能上，新车也将配备双零重力座椅+双伊姆斯躺椅，支持加热/通风/按摩/腿托等多项配置；中央扶手也带水晶按钮、实木装饰，Naim音响配有32个扬声器，峰值功率能做到3868W。
对了，极氪9X五座版延续了“天地门”尾门，常规座椅做到了1082L，天地门下段具备300kg承重。
文末小结：
今天和大家聊到的这四款车，它们都在做一件事，那就是砍掉第三排，把第二排体验与后备厢装载发挥极致。如果不经常坐5个人以上，这四台车都是比同价位六座SUV更实用的选择。至于选哪台？小编的回答是：看预算、看需求、看品牌偏好；没有完美的车，只有适合你的车。
