本周新车预告：极氪9X、奥迪Q9等车将于本周发布

2026年7月27日至8月2日，即七月最后一周或理解为八月第一周，本周依然有一批新车将要上市、预售或者发布。

包括但不仅限于：

下面来简单了解一下上述车辆。

极氪9X五座版。

该车整体沿用极氪9X的外观和内饰设计，车身尺寸为5239*2029*1819毫米，轴距为3169毫米；该车搭载千里浩瀚智能辅助驾驶系统，搭载5个激光雷达，使用ZEEKR AI OS 7智能座舱系统。五座版座椅配置标准很高，后排的联排座椅的两侧座椅有腿托，目测还有加热、通风、按摩功能和头枕扬声器；不是所有家庭或个人汽车用户都需要六座车或七座车，五座能满足的用车需求的话，六座布局反而影响车内空间拓展的灵活性，所以提供五座版的选项是有必要的。

动力方面该车搭载浩瀚超级电混系统，使用900V高压混动架构；用2.0T发动机和三电机的组合，百公里加速成绩高达3.1秒，性能是相当强悍的。

该车值得期待，后续将持续关注。

奥迪Q9终于要发布了。

该车基于PPC平台打造，将会提供V6、V8发动机的燃油版和插电混动版，其次还会有SQ9、Q9霍希版等衍生车型。在高性能车的话题榜普遍被新能源汽车占据的阶段里，一款高端大排量燃油车是非常具有吸引力的；实际现阶段的进口车还是以燃油车为主，新能源汽车里的高端产品在市场中普遍只能在50万元以内的产品市场中畅销，百万级的超豪华级畅销产品还是燃油车。

究其原因在于内燃机及其驱动平台可明确区分主流代步车、中端性能车和高端性能车，不同的发动机布局方案及其后驱或四驱系统有明显的驾驶体验的差异；超豪华级汽车产品用户更注重产品的差异性，所以奥迪Q9是值得期待且很有潜力的，该车提供六座或七座布局。

上汽名爵的MG 07 EV应该来了，这款车的话题需要一个解释。

上汽MG品牌事业部总经理陈萃近期做了一件很有趣的事情，其发布了一首名为《WO CHAO》的单曲；内容是回应关于MG 07 EV设计抄袭的传闻，在陈萃讲解该车的直播中，诸多恶意评论的弹幕称MG 07 EV设计存在抄袭，并指向了两个品牌的同类型产品。陈萃初始回应不够有力，后续才通过歌曲的形式进行回击，称设计借鉴的是MG品牌曾经的经典产品。

该车车身尺寸为4886*1990*1478毫米，轴距为2825毫米，是一款中型轿车；搭载的电动机最大功率为176kW或235kW；其余参数需要等到预售发布会确认，不过更值得关注的显然是陈萃届时对车辆设计的全面解读。

FREELANDER神行者8是由奇瑞和捷豹路虎联合打造的新品牌的首款产品。

其车身尺寸为5118*2050*1898毫米，轴距为3040毫米，属于中大型SUV，尺寸要比进口车路虎发现还要大；其搭载插电增程混动系统，使用1.5T发动机作为增程器。驱动电机参数和配置参数信息暂未确认。车辆外观设计相当具有个性，但整体风格依然保留了路虎汽车的部分设计元素。

内饰设计的远端屏幕看点十足，座舱也具有硬派SUV的气息。

但是该车采用的是承载式车身，并非真正的越野车。

小米澎程系列SUV共有两款，分别为中大型SUV 小米澎程N70和大型SUV 小米澎程N90。

两车均已确定基础参数，发动机均采用1.5T涡轮增压机型，但作为增程汽车都是不参与驱动的。小米澎程N70提供前驱版和四驱版，由电动机驱动；小米澎程N90均为双电机分布式四驱车，车辆性能预计可达到同级车一线水平。

产品定位预计会在20万级，其潜在主要竞品系零跑D19和大众ID.ERA 9X等车。

该车最大看点是预售价，但在7月30日的技术发布会上，或许不一定会确认预售价。

（下图为小米澎程N90）

新款五菱扬光Pro将于周五上市，该车此前已经完成亮相；作为五菱扬光在售款的补充，五菱扬光Pro为轻客用户提供了更加全面的选项。其将提供客车版和封窗版（即货运版）的两类选项，客车版有六座版和九座版可选，封窗版为二座。九座版依然是持有C1或C2驾驶证即可驾驶的，C类驾驶证允许驾驶的载客车最高核载人数是九人，但前提是车身长度不超过六米，五菱扬光Pro是符合标准的。

该车系纯电动汽车产品，搭载最大功率150kW的驱动电机，相当于中等功率水平的2.0T发动机。

作为商用车，该车的实用性足够高，价格也非常值得期待。

后续也将持续关注。