最近一段时间，随着国内汽车市场竞争烈度加强，很多相对弱势的合资品牌和豪华品牌车型在价格层面让步越来越大，尤其像林肯这种本来就不强势的美系豪华品牌，终端优惠更大，而目前国产林肯在售的唯一一款车型林肯Z，就足以让林肯化身豪华品牌的“价格屠夫”……
林肯Z是长安林肯推出的一款中型轿车产品，这款车拥有4982mm的车长和2930mm的轴距，是一款尺寸和空间表现都很大的“大轿车”产品。作为一款豪华品牌中型轿车，林肯Z的厂商指导价为23.58-36.58万元，目前这款车普遍有2万元的终端优惠，但同时我们也看到，近期有车主拿到了17万左右的最低裸车价，这种优惠幅度还是相当大的。
林肯Z作为中型轿车产品，在外观设计层面充分沿袭了美系车的大气和优雅，这款车采用了椭圆形的进气格栅，LED日间行车灯穿过进气格栅和发光车标，将两侧的大灯组连接起来，整体造型还是很协调的。侧面和尾部造型上，则是引入了隐藏式门把手和低风阻轮毂，加上溜背造型和林肯标志性的贯穿式尾灯，让这款车的整体颜值表现，还是相当到位的。
林肯Z的内饰，还是有很多亮点的，首先林肯Z搭载了一条27寸长条状大屏，液晶仪表、中控屏和副驾驶娱乐屏一字排开，并且搭载了HUD抬头显示，同时这款车依然采用了按键式换挡的方式，中控区域还设置了一些造型很精致的物理按键和小拨杆，让这款车的内饰看起来科技感满满。
林肯Z目前一共有两套动力系统，分别为2.0T燃油版和2.0T油电混动，其中2.0T燃油版发动机最大马力261Ps，峰值扭矩393N·m，搭载8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.99秒，厂家给出的WLTC综合油耗为7.13L—7.22L。2.0T油电混动车型，发动机最大马力294Ps，电动机最大马力190Ps，百公里加速时间6.04秒，WLTC综合油耗为5.99L，总体来说，林肯Z是一款性能表现优秀，油耗也不高的中型轿车产品。
林肯Z搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这款车之前我们在重庆进行过试驾，总体来说，这款车的底盘调校表现出了很高的水平，首先底盘的韧劲很足，开起来很灵活，一点不像一辆接近5米的大车，当然这可能也和动力表现不拖拉有关。总之，这么一款整体低趴的轿车产品，对侧倾、弹跳的抑制，表现都非常优秀，开起来非常顺手。
配置方面，除了入门级车型外，其他车型均搭载了L2级驾驶辅助，具备主动刹车、全速自适应巡航和车道居中保持功能。
同时还搭载了无钥匙进入/启动、自适应远近光大灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、8155车机芯片、语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、主动降噪、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热/通风、128色车内氛围灯、13喇叭锐威音响，整体的配置水平还是非常高的。
总而言之，当林肯Z的起售价格压到17万的水平，实际上像迈腾、雅阁、凯美瑞等合资品牌中型轿车产品，在它面前都相形见绌了，因为林肯Z的综合实力要强出很多，尤其是动力、内饰和配置水平。所以如果小伙伴们想要一台有牌面、价格还不高的豪华品牌中型车。林肯Z不妨一看。
