理想全新L9正式上市，2款车型售价分别为45.98万元和50.98万元，入门版比老款贵5万，高配贵7万。6月30日24:00前定购，减免2万现金，理想全系首任车主复购，还能再优惠1万！换句话说，理想首任车主购买全新L9 Ultra只需要花42.98万。
发布会上，理想汽车董事长兼CEO李想提到，第一代L9当年是被质疑最多，也是被模仿最多的车型，还直言有些人是摸着理想过河，有些人是直接跟着理想过河。
李想没吹牛。
4年前L9刚出的时候，主打家庭旗舰6座SUV，不管是产品定位、座舱布局，还是“冰箱彩电大沙发”这“新三大件”配置，都被不少同行跟进借鉴，L9也成了这个细分市场里，公认的标杆。
别看全新L9涨了不少钱，进化也是显而易见的。上次咱们聊了新车在外观方面的变化，今天说说核心配置的升级：
首先是智能驾驶部分，全新L9搭载2颗理想自研的马赫智能辅助芯片，采用5纳米工艺，总算力高达2560TOPS，再搭配4个激光雷达和全套感知硬件，用来支撑高阶智驾功能。
底盘方面，新车搭载全线控底盘，同时配备800V悬架系统，还集成了四轮转向、线控转向技术，行驶稳定性和日常操控灵活性都有明显提升。
动力和补能部分，新车用的是全新5C超充增程系统，搭载理想第三代自研增程器，匹配5C快充电池，CLTC纯电续航420公里，综合续航1650公里，高压快充平台有效提升补能效率。
内饰也值得一说，前排取消了原来的双联屏，换成一块29英寸一体式超宽全景屏，屏占比92.4%，分辨率6K，亮度1000nit，刷新率90Hz，搭载高通骁龙8797 Elite座舱芯片。后排吸顶屏支持前后滑动和多角度调节。
座椅采用Nappa真皮菱形格纹设计，头枕带Livis刺绣，二排为零重力座椅，支持全电动调节。车内搭配原木饰条与漫反射氛围灯，配备9.3.6全景声剧院音响，全车29处加热皮革覆盖。
看完全新理想L9上市发布会，你们觉得它还能继续坐稳家用旗舰SUV的位置吗？
