近年来，随着新能源汽车产业的日渐完善与成熟，新能源汽车快速成为中国车市新的驱动力，影响着汽车行业的发展趋势，但燃油车的保有规模以及市场占有率依然可观，市场对燃油车的需求也同样很大。
新能源汽车尚处于发展初期，面临诸多技术瓶颈，存在续航、补能、安全等诸多方面的焦虑，而燃油车历经上百年发展，各方面技术早已成熟，能提供可靠、省心的用车体验，依旧是不少消费者的首选。另外，汽车企业虽然普遍都在转型，但All in电动化并非一蹴而就，燃油车依旧是它们发展的主要力量。
在汽车新四化概念的快速普及下，与电动化几乎同时兴起的智能化，也已经在汽车行业发展的过程中占据了重要地位，智能汽车成为前沿科技的代表。但拥有庞大用户基盘的燃油车市场，普遍存在智能化程度不高的问题。
面对既要燃油车可靠性，又要电动车智能化的广大消费者，汽车企业就应当肩负起普及汽车智能化的重任，去满足庞大的燃油车用户对于智能化的强烈诉求。
上汽大众作为中国车市的中坚力量，就担负起了这样的责任，途观L Pro通过技术革新，突破了燃油车与智能化之间的屏障，做到了“油电同智”，弥补了智能燃油车这一市场空白，引领燃油车迈入高级别智能化时代。
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途观L Pro树立燃油车智能标杆
途观L Pro的到来，打破了智能化汽车的传统定义，树立了燃油车智能化标杆。这款凝聚上汽大众最新技术成果和开发合作理念的中型SUV，凭借诸多创新的智能科技，证明了燃油车也可以非常智能，被广大消费者冠以“最聪明的油车”称号。
以智能座舱和智能驾驶为评判标准，途观L Pro的智能化水平已比肩主流智能电动汽车。
拿智能座舱来说，途观L Pro配备15英寸智能2K悬浮屏，显示效果细腻，堪比平板电脑；11.6英寸副驾娱乐屏的加入在燃油车领域极为罕见，可让副驾驶在旅途中享受更多娱乐空间；W-HUD抬头显示可联动10.3英寸液晶仪表，驾驶者可以不低头也能了解驾驶信息，提升驾驶安全性。
六屏联动设计更让人眼前一亮，黑晶流光智控旋钮、W-HUD平视显示系统等车内的五块屏幕，可与手机联动，共同营造出科技感十足的数字座舱。
为了更贴近中国消费者的使用习惯，满足他们对智能化功能的更多需求，途观L Pro配备高通骁龙8155芯片，可提供强大的算力支持。车机系统专门针对中国市场进行了本土化开发与优化，结合了科大讯飞语音交互系统、车载腾讯生态和V Mate智能助手，支持微信、连续对话、车道级导航等实用、便捷的人性化智能服务，以及场景模式、方言识别、声音克隆等个性化智能功能。
另外，途观L Pro也是市面上少有的全方位支持无线苹果CarPlay、百度CarLife以及华为HiCar三种主流手机互联方式的车型，无论用户使用哪一款智能手机，途观L Pro都能满足他们的互联需求。
智能驾驶方面，途观L Pro同样展示出了极高的智能化水平。其搭载与大疆合作开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，采用惯导双目方案，依托双目摄像头及其他传感器，就能实现0-130km/h速度范围内，包括自适应巡航、车道保持、、智能拨杆变道、智能避障和智能加塞应对等L2++级别自动驾驶能力，真正用智能科技赋予了驾驶安全与便捷。
不难看出，途观L Pro凭借创新的智能座舱和智能驾驶，其智能化水平已比肩主流智能电动汽车，打破了以往燃油车不够智能的传统认知，重新定义了燃油车的智能化标准，树立了燃油车智能标杆。
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燃油市场有望递进卷入高级别智能化竞争
途观L Pro通过全方位的创新智能升级，满足了广大燃油车消费者日益增长的智能化需求，也契合了当下汽车行业需要普及智能化的发展趋势。更重要的是，途观L Pro将大有可为，依托在燃油市场的降维优势，有望引发燃油市场递进卷入高级别智能化竞争。
当下，燃油车普遍面临竞争力快速下降这一严峻问题，就算是过去的畅销车型，也很可能低头降价搞促销。造成燃油车当下局面的一个重要原因，其实是燃油车同质化现象愈显严重，缺乏更多的创新体验。
长此以往，这将不利于燃油车市场的发展。在这种情况下，途观L Pro凭借创新的智能化科技，跳脱出了同质化趋势，打出了差异化，破解了燃油车市场内卷难题。
放眼整个燃油车市场，智能化程度普遍不高，大多只提供了手机互联、语音识别等低级别智能科技，相较智能电动汽车的智能化水平已经明显落伍，已无法适应市场对于智能化的强烈需求。
在智能座舱和智能驾驶领域的技术突破，让途观L Pro的智能化水平达到了燃油车从未有过的高度，与其他燃油车拉开了代际差距，可比肩智能电动汽车，自然也会更具竞争力，尤其能加速燃油车与智能化的深度融合，推动燃油车市场向高级别智能化发展，加速整个汽车市场智能化水平的提升，为广大燃油车用户提供更多优秀的智能化产品，释放燃油车更多的潜力，促进燃油车市场良性发展。
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途观L Pro与用户共达双赢
作为上汽大众途观家族的第三代车型，途观L Pro延续了前两代车型的创新理念，其在SUV市场的地位将得到进一步夯实。
自问世以来，上汽大众途观家族就在不断自我革新，第一代途观凭借“TSI+DSG”的黄金动力组合，让兼顾强劲动力与超低油耗成为了可能，契合了那个时期消费者对于既要性能，又要省油的强烈诉求，同时很快跻身国内SUV销冠，成为破局者。
第二代途观L加入了更多本土化设计，尤其车身长度和轴距都较海外版大幅提升，还新增了7座布局，满足了中国汽车消费者追求大空间、舒适性、实用性的诸多诉求，拓展了中型SUV市场的适用面，成为开拓者。
如今，全新第三代途观L Pro在延续第二代车型加长的优势基础上，依托创新升级的智能化科技，再次成为燃油车市场的智能化标杆，满足了当下汽车消费者愈发强烈的智能化需要，成为引领者。
可以说，上汽大众每一代途观都契合了每一个时代消费者的核心需求，同时始终坚守的德系高品质，让途观家族无论是在公众接受度、市场美誉度，还是品牌忠诚度上，都始终名列行业前茅。
不仅如此，途观L Pro为了最大限度让利用户，让他们感受到途观L Pro的高价值感，还积极推出了一系列极具吸引力的优惠购车政策：
包括价值20000元的限时购置税全免（相当于现金优惠20000元）、3年8折保值焕新（新车三年拥车成本仅47360元起）、价值4500元的3年无忧保养以及选装包限量赠送（R-Line智领版可额外获享价值4800元的IQ Pilot智能辅助驾驶，R-Line智尊版可额外获享价值4000元的12扬声器哈曼卡顿高级音响系统），此外还有至高8000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、终身无限量媒体流量、车主推新成功各获1000元等值V豆等权益。
以上购车权益，进一步提升消费者对途观家族乃至上汽大众品牌的好感，夯实途观家族高品质燃油SUV的形象，真正将用户价值最大化，实现了用户与品牌的共同利益与价值，达到了双赢的目的。
写在最后
途观L Pro领衔推动智能化革新，足见上汽大众的远见与魄力，在燃油车仍有可观保有规模的当下，在智能化发展已成行业发展重要课题的背景下，上汽大众敢于突破技术屏障，以开放合作的新理念，创新地将燃油车和高级别智能化科技深度融合，为燃油车市场注入了全新活力与契机，这无疑展现出了上汽大众的社会担当与企业责任。
