保时捷全球CEO奥博穆表示：中国房地产出现了问题，经济大趋势面对挑战！很多品牌在中国打价格战，保时捷秉承质大于量，绝对不会降价、打折，将调整供给，略少于需求。他表示中国有增长的潜质，预计2025年将有所恢复。
2023年保时捷全球共交付新车320,221辆，同比增长3.3%。北美市场销量增长9%，达86,059辆，超越中国市场。中国市场成为全球唯一下滑的单一市场，共交付新车79,283辆，同比下滑15%，也是继2022年后连续第二年出现下滑。
保时捷计划在2024年向市场推出不少于4款全新或大幅改款的车型，开启史上最强产品攻势。其中包括第三代Panamera、新款纯电动Taycan、第二代保时捷Macan以及中期改款911。相信保时捷的全球销量、盈利水平将再创新高，中国市场情况也将改善。
