日前智电出行了解到，2024年2月泰国纯电动车型注册量为3,635辆，相比同年1月注册量13,653辆，同比下降了74%。对于泰国新能源市场而言，这一销量数据无疑令人“触目惊心”。此外2024年泰国曼谷车展也将于本月底正式举办，届时其诸多自主品牌以及海外品牌也将参与其中，而3月泰国新能源车型市场销量也有望借此契机迎来“回温”。
从发布的销量数据信息显示，2024年2月销量位居榜首的车型为特斯拉Model 3，累计售出564台；第二、三、四、五名分别为比亚迪海鸥、AION Y PLUS、比亚迪海豹以及比亚迪ATTO 3（同为国内市场元PLUS车型），销量数据分别为525台、341台、302台、239台。
同时比亚迪也在今年2月中下旬，正式打响了“官降”序幕，并针对品牌旗下多款车型进行了售价调整，而后国内市场诸多自主品牌以及合资品牌车型也陆续加入到“价格战”中；不知道比亚迪汽车会借此契机，在泰国海外市场以“价格战”策略来提升品牌车型销量呢，就让我们拭目以待吧。
