理想将于9月2日推出新一代理想MEGA，带来又一轮升级，为重振持续疲软的需求。
北京时间9月2日晚上7点30分开始，称该车为“下一代移动房屋”。
李想将原创设计作为此次更新的核心主题——
MEGA向世界展示了中国原创汽车设计，其独特的外观体现了公司对原创性的坚持。
他说，中国新能源汽车在功能上已经超越了一些海外产品，但中国汽车设计仍然经常被认为是模仿经典车型。
李想称，MEGA 的流线型车身有助于减少阻力、延长续航里程、提高车厢静谧性，同时赋予车辆更强的视觉辨识度。
在保留现有外观设计方向的同时，新一代MEGA的内饰将有所变化。座舱将与其他所有MPV车型截然不同。
在客厅模式下，车辆将增加一个覆盖整个后座的主灯，为车内娱乐和家庭成员之间的面对面交谈提供更好的照明。
在正式推出之前，工信部6月发布的车辆备案文件已经揭示了更新后的MEGA车型的主要变化。
文件中的模型是家庭版，它采用了新的半隐藏式门把手和额外的侧面和背面固态激光雷达单元，使车辆的激光雷达总数从 1 个增加到 4 个。
随附的图片显示，该车将采用全宽集成显示屏。其座舱布局也将借鉴全新理想L9的设计元素。
该车长5355毫米，宽1965毫米，高1850毫米，轴距为3300毫米。它比现款车型长5毫米，而其他主要尺寸保持不变。
该车型保留了 7 座 2/2/3 的布局。其第三排座椅可以向前折叠 85 度，使后备箱纵向长度从 680 毫米增加到 1066 毫米。
新一代MEGA采用双电机全轮驱动系统，前后电机功率分别为155千瓦和258千瓦，最高时速可达200公里/小时。
采用宁德时代提供的三元锂离子电池。公告并未披露其电池容量、续航里程或充电性能。
理想MEGA 7月份的交付量同比下降88.1%，仅为336辆，占理想汽车当月交付量的1.1%。
自 2025 年 11 月以来，理想 MEGA 的月交付量一直低于 1000 辆。新一代车型将检验理想原创设计、更强大的智能驾驶硬件和内饰升级能否帮助理想重振市场需求。
