网上车市获取到一组上汽通用五菱凯捷混动版实拍图。新车将搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，油耗更低。待新车上市后，将与比亚迪宋MAX DM-i等车型竞争。
凯捷混动版将搭载（代号为LJM20A）2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。其中2.0L发动机拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，其热效率可达39%。2.0L发动机最大功率为100kW，并且在电动机的加持下，动力表现比现款1.5T车型更强，且油耗更低。
五菱凯捷混动版实拍！2.0L油耗更低VS比亚迪宋MAX
网上车市获取到一组上汽通用五菱凯捷混动版实拍图。新车将搭载2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，油耗更低。待新车上市后，将与比亚迪宋MAX DM-i等车型竞争。
凯捷混动版将搭载（代号为LJM20A）2.0L自然吸气发动机+电机组成的混动系统。其中2.0L发动机拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术，其热效率可达39%。2.0L发动机最大功率为100kW，并且在电动机的加持下，动力表现比现款1.5T车型更强，且油耗更低。
