大家好，我是大李。当我看到2027款星途揽月上市时，我第一反应是官方把价格发错了？限时权益价直接14.99万起，要知道这可是一台车长超过5米、轴距2.9米的中大型SUV。放在两年前，15万这预算在奇瑞自家体系里顶多也就买个星途瑶光吧？结果现在直接能拿下旗舰级的揽月了，这降维打击来得有点猛啊！
这次2027款揽月虽然是个年代改款，但奇瑞这波玩的就是“加量不加价”。
先看大家最关心的点。燃油版搭载的是奇瑞自家那台被称作“中国心”十佳的2.0T高功率发动机，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，匹配的是口碑相当稳的爱信8AT变速箱。这套动力组合在圈里算得上是金牌搭档了，省油而且动力说来就来。再加上博格华纳六代四驱和“飞鱼”的底盘，像什么起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾，甚至过颠簸路段“水杯不洒水”，实际体验过的人应该知道，这底盘扎实度确实有点东西。
至于C-DM插混版本，数据给得更夸张了。1.5T混动专用发动机搭配三电机和3挡DHT，综合功率直接飚到619马力，扭矩920N·m，零百加速只要5.8秒。电池配的是32.66kWh的磷酸铁锂，CLTC纯电续航175km，综合续航能跑到1300km。而且全系标配雪豹四驱，就算是馈电状态下动力也不打折。
不过，参数好看归好看，买车不能光看账面数据。
安全和用料方面，全车85%的高强度钢车身，管它叫“公路上的坦克”确实不算过分，这点值得赞一个。内饰这次全系升级了pre-nappa真皮座椅，前排各种按摩、腿托堆满，6座版的第二排连靠背按摩都给加上了。
细节上还有个蛮贴心的点，插混车型优化了空调系统，让二三排都能吹到暖风，有家人的朋友应该懂，很多大7座SUV第三排冬天跟冰窟窿似的，这种小改进确实是用心了。
车机方面用了高通8155芯片加Lion5.0系统，支持CarPlay、HiCar 4.0和Carlink，流畅度和拓展性都不赖。至于顶配上那个能覆盖243个城市高快路的L2级高阶智驾和全场景泊车，对这么个5米长的大车来说，确实能省不少心。
最后说说我个人的一些看法：
现在车市卷得厉害，今天你降价明天我赠配置。说真的，某想L7很香，大众途昂也有牌子效应，传祺GS8性价比也不错。但揽月这波操作，摆明了就是精准收割那一批最务实的消费者，他们不一定非要追求什么高阶自动驾驶，也不想为了品牌溢价多花十来万，他们要的就是空间大、底盘稳、用料扎实、安全过硬。
说白了，用15万左右的预算买一台安全感拉满、能带着全家老小舒舒服服出行的大6座/7座SUV，在当下这个市场环境里，星途揽月确实很有诚意。至于消费者买不买账？我觉得只要你去试驾过那个飞鱼底盘，再看看这个价格，心里自然就有答案了。关注大李，每天聊聊车圈动态。
