自主品牌车型的优势在于价格和配置，但在同级别车型差距不大的时候，如何凸显出差异化呢？启辰星给了很好的答案，做一台更智能、更科技的新车。现在消费者购车除了考虑油耗、动力、空间外，对智能网联以及驾驶辅助同样重视，毕竟都2020年了，不能语音控制开个天窗、实现自动跟车/巡航，确实有些落伍，启辰星基于雷诺-日产-三菱联盟技术开发的VSA模块化架构打造，除了科技配置丰富，动力上也领先同级车型加入了48V轻混系统。目前新车上市，共推出了5款配置车型，指导价为10.96-14.96万元，相信不少朋友对它关注已久，下面就告诉您买哪款最实在。
10-15万价位区间一直是自主品牌车型的聚集地，而启辰星的价位几乎重合，这也表明对自身产品力的确信，且车型的命名方式就和启辰家族其他车型有着明显区别，它是基于雷诺-日产-三菱联盟技术开发的VSA模块化架构打造，是一款正向研发的产品，这也让他拥有了更好的技术和供应商体系，理论上产品质量和耐久性会更优。启辰星定位为紧凑型SUV，不过轴距达到了2756mm，几乎够的上中型SUV的标准；动力上全系皆搭载1.5T发动机，中高配车型还带有48V轻混系统，此外还保留了手动挡作为入门车型。
有对比，才能知道多花预算买中配车型值不值，启辰星入门为手动挡车型，但基础配置水平不低，主要亮点在于内饰层面的10英寸液晶仪表和10英寸中控显示屏，功能性上带有车联网，能支持实时在线导航、智能语音控制、4GWIFI热点等等，外形层面有17英寸铝合金轮圈、LED远近光源，贯穿式尾灯＋V字形高位刹车灯，整体来说不落档次。但作为入门车型，受制于价格，启辰星对比同级车型在科技配置以及动力组合上的优势不明显，内饰材质也多为织物和塑料，家用的话，日常舒适感和在亲戚朋友面前的档次感差了一些，所以笔者更推荐您选择下面的星享版。
笔者推荐您购入260T 自动48V轻混增压 星享版，在增加不算多预算的情况下，配置水平有了很大的提升，外形层次，升级了18英寸的轮圈，车顶行李架，前灯组也加入了自适应远近光功能。内饰以及科技层面，在大屏的基础升级到了更大尺寸的15.6英寸中控屏＋12.3英寸液晶仪表，带给您的视觉感受无需多言，内置启辰智联4.0系统，基于安卓9.0系统开发，应用高性能处理器，流畅度和功能性基本可以媲美智能手机，这也让启辰星的科技优势得到了体现。此外，车内还升级了全景天窗、皮质方向盘和座椅，分区自动空调，日常驾乘的舒适性也得到了提升。动力性能上，这台星享型带有48V轻混系统，不仅能使驾驶感受更轻快、燃油经济性也能得到了提升。总的来说，升级的配置值回了多花的预算，这台星享型无论是价格以及配置层面，家用都合适购入。
基础信息上，启辰星全系皆搭载沈阳航天三菱 A415TD 1.5T发动机，最大功率140kW、峰值扭矩260N·m，动力参数算得上是同级别同排量发动机中比较有优势的一款，甚至不输宝马2.0T低功率发动机，且最大扭矩在1500rpm时就能爆发，新车动力上的亮点莫过于中高配车型搭载的48V轻混系统，不仅在10-15万价位区间不常见，且对小排量涡轮发动机的增益效果明显，油耗和驾驶感受双优。启辰星虽然没有过多宣传空间上的优势，但2756mm的轴距，明显已经达到了中型SUV的水准，内部空间不用太担心。
和智能手机类似，如今汽车的技术储备和配置规格越来越高，在满足了出行的基础需求后，智能网联以及驾驶辅助逐渐成为了大家购车时除油耗、动力外的重要考量点，启辰星保持传统优势的同时，在这些当下年轻消费者喜好的层面也全面发挥，虽然10-15万价位区间是自主品牌SUV聚集地，但启辰星在科技性方面依旧有优势，48V轻混系统也是这个价位车型不常见的。如果您已经持币观望，推荐您购入260T 自动48V轻混增压 星享型。
