每次提到新能源汽车，总是绕不开充电难续航短的话题，虽然新能源汽车的推广普及还未全面达成，但政策已经表明了，该来的迟早要来。在很多一线城市中，限行、限购的政策为选购新能源车型打开了一条绿色通道，目前能够选择的新能源车型也有不少，其中也不乏人们所喜爱的SUV车型。今天我们就推荐三款靠谱的纯电动SUV，不管是品质、续航，它们都是不错的选择。
广汽ix4
指导价：21.48-22.48万
补贴后售价：16.38万起
广汽ix4基于GS4平台开发而来的，整体造型也是延续了相似的设计，GS4的外观设计已经得到了市场的高度认可，为了凸显纯电动SUV的身份，广汽ix4在细节处做了区隔设计，如前脸处用一体化格栅代替了传统的进气格栅；而格栅则采用了代表新能源元素的蓝条状设计。
车内的设计风格也是我们熟悉的样子，整体采用了一体环绕式布局，纯黑的色彩基调很年轻也很运动。四辐式多功能方向盘、个性的空调控制区域以及更加精简的车内布局，使广汽ix4车内充满了年轻运动的氛围。除了细节处的亮点外，它在配置方面的表现也同样出彩，配备了10.1英寸触控屏、电子手刹、数字仪表盘等，并配有方便实用的语音控制系统。用户还可通过 “丰云悦享”智能化车联网服务，可获得车况查询、车辆诊断、车辆远程控制、位置查询、预约充电等服务功能。
广汽ix4的车身尺寸与GS4一致，其长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm，而且电池包安放于车身底部，机械和空间布置非常合理，这也保证了车内的乘坐空间。另外，广汽ix4的后备厢容积达到了436L，这个表现与传统燃油车并无区别，完全能够满足日常出行或自驾出游的装载需求。
广汽ix4搭载了一台大功率驱动电机，配合高能量密度的电池，使得其最大输出功率达到了132kW，峰值扭矩达到了290N·m，0-50km/h加速时间仅为4.5秒，即便是一台SUV车型，在纯电动身份的加持下，广汽ix4也能被称为小钢炮了。
最后再来说说大家最关心的续航能力，广汽ix4的综合工况续航里程为270公里，而在60公里等速工况下，续航里程可以达到376公里。对于一款城市通勤的纯电动SUV而言，综合工况270公里的续航水平倒也可以让人满意，而且在快充模式下，广汽ix4在30分钟内即可充满80%的电量，慢充的话则需8小时充满电。
推荐理由：广汽ix4是基于有高保有量的GS4研发而来的，造型、车身安全等有保障；有广汽丰田品牌做背书，在制造品质和服务品质方面令人放心；在购车时间一年内，广汽丰田还推出购车赠送及安装充电桩的政策，并随车附送移动充电器。
宋EV400
指导价：26.41-27.41万
补贴后售价：18.99-19.99万
比亚迪宋新能源系列车型都是基于燃油版宋研发而来的，所以在整体的造型方面，它们可谓是自成一派。而比亚迪宋EV400造型设计就延续了现款宋EV300的风格，只是在细节之处有了小调整，可以说前脸造型更加精致了，新能源汽车的身份标识也有体现，前格栅中间的镀铬装饰条加入了蓝色设计，前大灯内部也加入了蓝色元素。
宋EV400的内饰设计很有特点，其中有经典细节也有前卫的地方，整体布局非常简洁，能够给人清爽的感受，而且配置也比较给力，拥有360°全景影像、PM2.5绿净系统等配置，还配备了8英寸的高清CarPad触控屏，并新增云服务以及提供一年的4G网络流量，可以实现掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等功能。
车身尺寸方面，宋EV400的长宽高分别为4565/1870/1700mm，轴距为2660mm，这个成绩在同级别车型中小有优势，其车内的乘坐空间也是可圈可点，尤其是后排的腿部空间，非常充足。宋EV400的后备厢容积为380L，虽然数值不高，但好在后排座椅按比例放倒后，整体的扩展性比较可观。
宋EV400搭载的是一台永磁同步电机，其最大的特点是转速非常高，最大功率达到了160kW，最大扭矩达到了310N·m。关于续航里程，宋EV400的综合工况续航里程超过了300公里，而在60km/h等速情况下，续航里程达到了400公里。另外值得一说的是，在快充模式下，电量从20%充至80%需要40分钟。
推荐理由：在自主品牌中，比亚迪的电池技术处于行业第一梯队，宋EV400自然享有这一技术优势；续航里程也是它的一大亮点，综合工况能够突破300公里；配置丰富，科技感和实用性较强。
荣威eRX5 EV400
指导价：27.18-29.68万
补贴后售价：19.88-22.38万
荣威RX5是一款名副其实的爆款车型，每个月的高销量能够证明这一点，而荣威eRX5 EV400就是以它为原型打造的，高颜值是它们的共同点。从外观设计来看，荣威eRX5 EV400和燃油版车型的差异也非常小，除了前格栅的不同之外，也只是车身出加入了关于新能源的铭牌标识。可以说相比燃油版车型，外形虽有区隔，但的确并不明显。
荣威是最早打造互联网概念的自主品牌之一，这种理念在荣威eRX5 EV400的车内有着明显的痕迹，它的内饰充满了科技感，进入到车内，从视觉上就能够感受到，中控台处非常简洁，尺寸硕大的触控大屏幕非常抢眼，再配合着黑色的内饰风格，整体显得很年轻。而且它的配置也够丰富，诸如盲点监测、主动安全系统、自动泊车入位、并线辅助等都有配备。
荣威eRX5 EV400的长宽高分别为4554/1855/1716mm，轴距为2700mm，轴距有着较为明显的优势，空间本来就是原型车RX5的优势，所以在纯电版本车型上，乘坐空间也是非常宽敞。除了乘坐空间外，荣威eRX5 EV400储物能力也表现不俗，车内有着丰富的储物格，而且后备厢容积达到了595L。
动力系统方面，荣威eRX5 EV400搭载的是上汽自主研发的永磁同步电动机，其最大功率为85kW，最大扭矩为255N·m，从数据上看并没有亮点可言，不过其综合工况的续航里程达到了320公里，60km/h等速最大续航里程则能达到425公里，超过300公里的续航里程，算是弥补了动力爆发的小不足。
推荐理由：以RX5为原型设计，荣威eRX5 EV400同样有着高颜值的外表，造型时尚；主打互联网理念，车内有着明显的科技感，配置丰富且实用；综合续航里程超过300公里。
总结：文章推荐的三款车型都有着自己独特的地方，而在纯电动车型还不能完全普及的情况下，这些独特之处就是它们最靠谱的地方，比如广汽ix4依托广汽丰田品牌作风，产品的制造品质和后续的服务品质就是靠谱的地方；比亚迪宋EV400先进的电池技术就是靠谱的地方；而荣威eRX5 EV400在互联网理念下的科技感和高续航里程就是靠谱的地方。
