别克凯越这款车型对于很多80后来说一定十分熟悉，成为了很多家庭的第一台车，自2003年上市到2016年8月停产，实现超268万辆的总销量。在时隔近两年后，全新一代凯越获得了“重生”，共计推出3款车型，售价区间8.39万元-9.99万元。新车相比老款凯越有着全面的进化，而售价方面入门版车型降价0.3万元，顶配车型降价0.6万元。
凯越是别克品牌入门级轿车产品，在2016年停产后，别克品牌在10万元以下的家轿市场一直处于空白状态。全新一代凯越的上市标志着别克重回10万元以下市场，价格方面新车比老款车型售价更低，但在外观、内饰、配置等方面进行了全面提升，其竞争力也进一步加强。
面对自主品牌的冲击，合资品牌在10万元以下紧凑型轿车市场中仍然有一定的空间。从2017年的销量数据来看，几大合资品牌10万元以下紧凑型轿车累计销量近百万辆。全新一代凯越将与大众捷达、桑塔纳、斯柯达昕锐等同级别车型展开竞争。在价格方面入门车型并不占据优势，而顶配车型相比竞品则具有一定的优势。
全新凯越长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距为2611mm，相比老凯越在长度方面缩短了近50mm，但在其他尺寸上均进行了增加，内部乘坐空间进一步提升。新车在动力方面搭载一台1.3L三缸自然吸气发动机，最大功率79kW，峰值扭矩133Nm，相比老款车型动力略有缩减。未来全新凯越还将搭载一台三缸1.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配手动和CVT自动变速箱。
在内饰和配置方面全新凯越已经超越了同级别竞争对手。全新设计的中控台向驾驶席侧微微倾斜，配有7英寸中控屏，集成别克新一代eConnect互联技术，支持CarPlay、百度Carlife手机映射功能。新车座椅采用了麂皮材质进行包裹，美中不足的是后排座椅为固定式的设计。
