理想在纯电市场的动作越来越快，i6已经积累了一定热度，i8之后，i系列旗舰——理想i9也来了。近期我们在销售中心拍到了一组到店实车。新车将在9月16日正式上市，定位大型SUV，瞄准蔚来ES8、问界M9等车型。它到底有哪些看点？咱们不堆枯燥参数，聊点大家真正关心的。
看到实车时，理想i9给人的感觉依然是熟悉的i系列风格。车头采用封闭式设计，整体姿态向下俯冲，上方是立体三色星环灯，辨识度很高。车顶配有激光雷达，同时全车提供四激光雷达，并搭载双马赫M100芯片，支持VLA全场景导航辅助驾驶和VLA泊车等功能。前脸下方是三段式包围，矩形下格栅加入镀铬饰件，ADB大灯外侧用“C”形线条勾勒，再配合前铲，运动感比一台传统大型SUV要强不少。另外，它还提供电动前备箱，日常放包、充电线之类的小物件会更方便。
车身侧面是典型的游艇式姿态，线条流畅，风阻系数为0.215，和理想MEGA处在相近水平。悬浮式车顶、半隐藏式门把手、21/22英寸轮毂、贯穿式尾灯这些流行元素都没有缺席。配色方面，提供乌木金、量子钛金、紫晶灰、新大象灰等选择。配置上还有智能电动门、电吸门和迎宾光毯，开门角度接近90°，老人小孩上下车会更从容。
尺寸方面，理想i9长宽高分别为5225/1970/1752mm，轴距3168mm。相比理想i8大了一圈，整体和理想L9处在同一水准。
坐进车内，理想i9采用了和理想MEGA相近的设计语言。环抱式座舱风格简洁，一体式全景屏很显眼，车机搭载高通骁龙8797芯片。双幅式多功能方向盘、电子怀挡、HUD抬头显示、电动空调出风口、电子/机械门把手、环绕式氛围灯等都有提供。副仪表台采用镂空设计，上方是滑盖式储物空间，并配备双50W手机无线快充。整体看下来，它没有刻意堆砌复杂线条，而是把功能区和储物区做得比较顺手。
座椅是这台车的一大重点。第二排配备可旋转的双零重力座椅，可以和第三排形成会客厅、大床等场景模式，还能拓展组合桌板。一二排都提供零重力座椅，通风、加热、按摩这些舒适功能也都有。第三排座椅支持前后和靠背电动调节，并带有加热功能。再配合吸顶娱乐屏、智能冷暖冰箱、双折叠小桌板、全景天幕+电动遮阳帘、侧窗调光玻璃+手动遮阳帘等，这台车明显在往“移动客厅”的方向做。后备厢还提供下沉空间，满员出行时储物会灵活一些。
动力部分，理想i9搭载与理想i8同款的前150kW、后250kW双电机四驱系统，综合功率400kW，也就是544马力，匹配容量为101kWh的电池组。前期使用宁德时代5C三元锂电池，后续会切换理想自研5C三元锂电池，续航里程分为680km和705km。底盘方面，新车将搭载双腔双阀空气悬架、线控转向和后轮转向，转弯半径5.3米。
