据五菱官方数据显示，2026年8月上汽通用五菱全球总销量突破13万辆，其中新能源贡献超8.3万辆，占比高达64%。海外出口连续5个月突破3万台/套，累计突破160万台/套。这些数字背后，五菱汽车正以星光L等新车为前锋，以技术能力为支撑，以车主公益为情感纽带，书写大车时代的全新叙事。
星光L领跑，大车产品矩阵初具规模
作为五菱汽车大车战略的先锋，星光L上市即热销：首月交付超5600辆，8月攀升至6553台，斩获中大型插混SUV销量TOP2。10.98万元起的价格，将大六座插混SUV的门槛拉至新低，精准回应家庭用户对大空间、低能耗的双重需求。
与星光L形成互补的星光730 MPV累计销量突破6万辆，凭借侧滑门、真七座布局及多动力选择，稳坐15万以内MPV销量前列。
商用市场方面，9月1日上市的扬光PRO增程版补齐了跨城物流的短板。针对城配用户“里程焦虑”与“路权限制”的痛点，该车搭载1.5T直喷增程系统，综合续航达850km，每公里成本仅约0.26元。相比纯电版，增程版让跨城订单从“不敢接”变为“放心跑”；相比燃油车，它又拥有新能源路权和极致低成本。这种“纯电+增程”的双轮驱动模式，标志着五菱汽车在商用车领域完成了全场景覆盖。
技术能力：天·灵·神体系支撑产品跃迁
大车时代的竞争，本质是技术体系的竞争。五菱汽车的“天·灵·神”技术体系——天舆架构、灵犀动力、灵眸智驾、灵语座舱、神炼电池——已全面应用于新车序列。星光L搭载的灵犀动力3.0与神炼电池，是其在家用场景的集中体现；而商用端，扬光系列已连续27个月蝉联新能源轻客销冠，累计销售近17万辆，印证了技术体系在多元场景下的适配能力。
制造端，五菱智能岛制造体系入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单，为名单中唯一整车企业。从研发到智造的全链路闭环，让技术优势真正转化为产品力，也为星光L等车型的热销筑牢了底层根基。
车主公益：从“人民五菱”到“善行天下”
技术之外，五菱汽车的温度同样值得关注。2026年8月，上汽通用五菱携手中央广播电视总台走进四川凉山喜德县，落地“星光关爱计划”，为且拖乡中心校捐赠15万元爱心物资，并开展公益助农直播，总成交超800单，曝光量超800万。品牌还投入1500万元启动“奋斗者专项计划”，构建“守护、助力、致敬”三位一体的支持体系。
公益生态，正在让“人民五菱”的品牌标签从产品层延伸到社会价值层。
五菱汽车的大车时代，不是简单堆叠尺寸与配置，当一款车既能装下一家人的出行，又能装下一份社会责任，五菱汽车正在用实力证明：大车时代，不只是更大，而是更好、更暖、更可持续。
