网络绝非法外之地。
近日，长安汽车不实信息举报中心通过官方微信公众号发布严正声明，就近期针对该公司及旗下品牌的大规模网络不实信息作出回应。声明称，在“2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会”后，网络上出现大量针对发布会及旗下品牌的不实信息，部分网络账号通过断章取义、恶意对比拉踩、带节奏等方式诋毁公司产品，误导公众认知，对公司品牌声誉及产品形象造成恶劣影响。
长安汽车在声明中明确表态：“网络绝非法外之地。对于任何通过捏造事实、散布谣言、恶意关联等手段侵害我司合法权益的行为，我司将依法采取必要法律手段，坚决维护自身合法权益。”
此次风波的起点，是9月4日长安汽车在第六届科技生态大会上举办的2026天枢领航技术发布暨长安启源Q06预售发布会。会上，长安正式发布了首个央企自研的一段式端到端智能驾驶辅助系统“天枢领航”，并宣布首搭车型长安启源Q06同步开启预售，抢订价14.79万元起，提供纯电、增程两种动力共9款车型。长安方面明确表示，长安品牌车型将“搭载且仅搭载”自研的天枢领航系统，不再引入外部供应商作为整体方案。
这一全栈自研的技术路线选择，意味着长安在智能驾驶核心领域选择了与多数依赖供应商方案的车企截然不同的路径。有分析指出，这一战略定位本身即构成了对既有行业格局的挑战。发布会后，围绕天枢领航的技术参数、启源Q06的产品性能，网络上出现了大量“歪曲解读”和“肆意诋毁”内容。
长安汽车的遭遇并非个案。2026年1月，国家网信办会同工业和信息化部等部门公开曝光了汽车行业网络乱象专项整治的第三批典型案例，披露了多类系统性攻击手段。
通报显示，微博账号“万能的大熊”、“诗人书法家鲁克”等以贴标签、污名化方式拉踩引战，对特定汽车品牌用户进行人身攻击，煽动消费群体对立。
同时，微博账号“Blood旌旗”、抖音账号“胖哥试车”等则“长期针对部分汽车产品、企业经营模式等发表诋毁言论，恶意抹黑攻击汽车企业、企业家”。此外，部分账号还被查出恶意歪曲解读企业财务报表，将研发投入增加引发的财务数据波动渲染为“财务危机”，使用“XX快要倒闭”、“XX汽车必凉”等话术唱衰新能源车企。
值得关注的是，即便是汽车类垂直平台也被纳入整治范围。“汽车之家”、“太平洋汽车”等平台因开展“冬测”、“智驾横评”等不规范测评项目，发布以偏概全的测评信息，误导公众对汽车产品质量和功能性能的认知，被依法依约处置。
就在长安汽车发布声明的同日，工业和信息化部举行新闻发布会，装备工业一司司长郭守刚就行业竞争秩序问题作出明确表态。郭守刚指出，汽车行业非理性竞争“不仅造成大量资源浪费，而且扭曲资源配置效率、扰乱市场竞争秩序、抑制创新活力，成为阻碍汽车产业高质量发展的一大顽疾”。
他同时透露，经过前期治理，“打‘口水战’、互相揭短等网络乱象得到初步治理，产业竞争秩序正在回归理性”，但也坦承“汽车产业非理性竞争问题具有顽固性、复杂性”。下一步，工信部将会同相关部门“深入整治行业网络乱象，引导规范新车发布和产品测评活动”，并加大对涉嫌违法违规行为的监管执法力度。
有文说：
长安汽车此次遭遇的舆论攻击，发生在天枢领航技术发布仅一周、启源Q06即将于9月中旬正式上市的关键窗口期。
业界普遍认为，对于一家刚刚在核心技术领域宣布“全栈自研”的央企车企而言，声明中“断章取义、恶意对比拉踩”的措辞，指向的显然不是普通消费者的产品讨论，而更接近有组织、有策略的舆论干扰行为。（撰文丨欧阳）
