长城汽车已经很多年没有推出正宗的三厢轿车车型。自从早年C30、C50系列停产之后，长城的三厢轿车产品线基本处于断档状态。后续虽然陆续推出芭蕾猫、闪电猫、好猫等车型，但它们要么是两厢轿车，要么属于溜背轿跑，都不是大众传统印象里标准的三厢家用轿车。而现在，一台全新正统三厢轿车即将登场，这就是欧拉5三厢轿车版。
日前这款新车已经完成工信部申报，相当于拿到上市“准生证”，正式开启上市前的预热阶段。新车归属于欧拉5系列。值得一提的是，欧拉品牌转型、剥离强女性化标签之后，欧拉5就是品牌的重磅主力产品线，此前多款车型上市，带动欧拉5乃至整个欧拉品牌的销量大幅上涨。
从外观来看，新车是一台典型的三厢轿车，拥有独立的引擎舱、乘员舱与后备尾箱。整车设计风格比较折中，融合了时尚、圆润、运动、优雅多种气质，很难用单一词汇概括。车头延续欧拉5家族标志性设计，下压式前脸搭配一对圆形大灯，兼具古典优雅气质，又带有一丝动感。轮拱位置做了隆起造型，强化运动氛围；前脸采用封闭式设计，下方进气口做熏黑处理。
侧面是标准三厢轿车结构，整体风格含蓄内敛，不张扬。依靠车身形面起伏，塑造出不错的立体感。门把手采用常规机械式结构，纯电版本在车身右侧配备充电口；轮毂采用金属切削工艺，四花瓣搭配十字交叉造型，兼顾运动感与豪华质感。
车尾设计偏向简约，没有堆砌过多炫技元素。配备一体式贯穿尾灯，灯组内部结构比较复杂；车尾中间放置GWM长城品牌标识，右侧标注长城汽车字样，左侧是欧拉标识。尾箱有微微上翘的小鸭尾，线条圆润，造型并不激进。
空间尺寸方面，新车长宽高为4758mm×1833（1844）mm×1626mm，轴距2720mm。这个尺寸属于紧凑级轿车，空间表现比较中庸，既适合单人日常代步，也可以满足普通家庭的出行需求。
动力上，新车提供燃油、混动、纯电三种总成可选，市场预计混动版会成为销量主力。混动版本搭载Hi2第五代智能混动系统，配备1.5T混动专用发动机，发动机最大功率112千瓦，系统综合功率166kW，综合扭矩476牛米。预估加速表现和现款欧拉5SUV接近，百公里油耗有望进入4升区间，可以同时兼顾强劲动力与低能耗。
随着工信部申报信息曝光，这款新车已经进入上市前的加速筹备阶段，后续动态值得持续关注。
