雨后的营地土路有些泥泞，山间的便道起伏不平——轻户外的美好，往往藏在铺装路的尽头，也对车辆通过性提出要求。预计售价30万元级的猛士X700，公布了一组完整的通过性指标；小米澎程N90 Max也备下了双电机四驱系统、空气弹簧与可变阻尼减振器，最高涉水能力达750mm，对复杂用车环境早有考虑。
猛士X700的参数清单相当硬核：接近角达到37.5°，离去角38.3°，纵向通过角31.3°；脱困状态下的最大离地间隙为328.8mm，最高涉水深度可达800mm。数字背后，是把坡坎、沟槽等路况当作重点开发场景的设计取向。对普通家庭而言，这份储备的意义很朴素——驶入雨后的营地、跨过起伏的便道时，多一份从容余量。
城市通勤讲究平顺，户外探索考验底气。通过性不是每天的刚需，却是走出熟悉路线时的定心丸；轻户外的"轻"，也因此落在体验的轻松上。猛士X700以全地形参数标注能力边界，小米澎程N90 Max以四驱与空悬覆盖日常所需——面对同一片山野，两台车各自给出了通行的答案。
