知嘹汽车/陈欣
最近准备买星瑞的人，可能会有点纠结。现款星瑞价格已经很有吸引力了，车型成熟、配置也不差，现在入手似乎正合适；但同时，更大、更智能的星瑞L PLUS已经来了。
这就让人犯难了，是趁现在直接抄底星瑞，还是再等等星瑞L PLUS？今天知嘹汽车就好好聊聊，是马上出手买星瑞，还是为星瑞L PLUS再等等？究竟怎样更值得。
咱们先看星瑞L PLUS的基本面。这辆车的长宽高分别为4956/1915/1505mm，轴距2845mm，已经迈入了B+级轿车的尺寸区间，和现款星瑞相比，车身和轴距都有明显加大。
外观方面，星瑞L PLUS延续了家族化的设计思路。前脸采用31道竖向格栅，搭配双透镜大灯，整体风格与现款星瑞保持一定的延续性。侧面依然是溜背造型，车尾配备了贯穿式尾灯。配色方面提供了7种车身颜色可选，覆盖的审美区间比较宽。
进入车内，星瑞L PLUS的座舱变化是这辆车比较核心的看点。中控区域配备了15.4英寸的2.5K悬浮屏、10.2英寸液晶仪表，以及16.6英寸的W-HUD抬头显示，三块屏幕可以实现信息互通。车机系统搭载的是Flyme Auto，支持多平台手机互联。车内还加入了一个EVA智能实体机器人，支持多种动态表情，这个配置在燃油轿车里确实不多见。
舒适性配置方面，高配车型的前后排座椅均支持通风、加热和14点气动按摩功能，后排还提供了折叠小桌板和触控面板。音响系统有23扬声器版本，车内还配备了256色氛围灯和50W手机无线快充。
智能化是星瑞L PLUS着重发力的方向。高配车型在车顶配备了激光雷达，配合千里浩瀚H5辅助驾驶方案和Orin-Y芯片，全车共有27个感知硬件，支持高速NOA、城市NOA以及全场景自动泊车。
动力方面，星瑞L PLUS提供了三套方案。1.5T燃油版最大功率148kW，匹配7速湿式双离合变速箱，可以加92号汽油，主要面向日常通勤场景。2.0T燃油版最大功率200kW，匹配爱信8AT变速箱，动力储备更充足。
1.5T油电混动版发动机最大功率120kW，WLTC综合工况油耗为3.98L/100km，一箱油续航可以超过1000km。需要说明的是，这套混动系统属于HEV油混，不是PHEV插混。
再看价格。现款星瑞目前终端优惠力度不小，部分车型优惠在0.5万到1万元之间，入门版裸车价已经下探到9.37万元左右。
而星瑞L PLUS的预售价还得等到下周官方才能公布，目前市场上的预测分歧比较大。有认为1.5T燃油版主销车型可能落在12万到14万元，2.0T版本可能在13万到16万元，混动版则可能更高。也有分析认为起步价大概率在10万到13万元区间。
回到开头的问题。如果你的预算确实卡在10万出头，现款星瑞在终端优惠后的性价比是实打实的，车型经过市场验证，日常使用没有明显短板。
但如果你愿意把预算拉到13万甚至更高，星瑞L PLUS在空间、智能配置和动力选择上的升级幅度确实值回差价，尤其是那套油耗不到4L的混动系统，长期用车的成本优势会逐步体现出来。最终怎么选，还是要看你的实际预算和对智能化配置的真实需求。
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