三菱在近日一场品牌活动中，展示了一款名为Ralliart Pajero拉力概念车的新作品。这款车型身披专属的Ralliart涂装，并加装了一整套定制化外观配件，造型上明显向品牌过往在达喀尔拉力赛中的辉煌战绩致敬。不过，三菱官方在亮相后迅速澄清，这款概念车仅仅是对赛事精神的一种回溯，并非针对未来量产高性能车型的预告。
这款概念车的基础，是刚刚在9月2日完成全球首发的全新一代帕杰罗。它的核心任务，更像是对帕杰罗车系历史地位的一次梳理——这款车曾12次问鼎达喀尔拉力赛总冠军。三菱社长岸浦圭介在相关场合强调，Ralliart所代表的赛事传统与品牌故事，是整个越野车产品体系中极具分量的精神财富。即便眼下没有推出高性能量产车型的明确计划，这种品牌基因仍会被继续保留和传承。
值得注意的是，此次概念车在机械层面并未进行特殊强化。其底盘和动力系统均维持了量产版帕杰罗的原厂设定，所有改动都集中在外部设计上，例如加宽的轮眉、定制款C柱装饰罩、红色防刮护板以及高位的涉水喉等。这些部件全部可以直接安装到普通版全新帕杰罗上，属于不涉及结构改动的原厂附件。三菱方面表示，目前正在研究是否通过官方渠道销售这批配件，一旦成形，车主便能自行选购原厂出品的Ralliart风格组件，按个人喜好来塑造车辆外观。
从目前的产品布局来看，Ralliart更多是作为一种视觉风格代号在使用。通过这款概念车所展出的整套配件，三菱也透露出未来在越野车型升级方向上的一种思路——让官方改装成为爱好者触手可及的选择。
