【车市百晓生】广汽埃安，又加推了一个"卷王"版本。
9 月 10 日，广汽埃安宣布加推 AION RT 605 智享版，官方指导价 10.18 万元。
这个版本的核心，是 605km 的 CLTC 续航——搭载 70.1kWh 宁德时代磷酸铁锂 2.0 弹匣电池，配合非晶合金电驱 + 碳化硅电控，百公里电耗低至约 9.9kWh。10 万出头的纯电轿车，做到 605km 续航，埃安把"性价比"三个字又往上抬了一截。
605km 续航：10 万级的"续航王"
续航，是 RT 605 智享版的主打。
70.1kWh 的宁德时代磷酸铁锂 2.0 弹匣电池，CLTC 续航 605km。这个续航，在 10 万级纯电轿车里是第一梯队。
更关键的是电耗。全系换装非晶合金电驱 + 碳化硅电控，电控损耗降低 71.6%，百公里电耗低至约 9.9kWh。这意味着同样的电，RT 能跑得更远。
充电也快：400V 平台 3C 快充，30% 到 80% 约 18 分钟，充电 10 分钟补约 200km。
4865mm 轿车 + 纯视觉智驾
尺寸和智驾，RT 605 也没落下。
4865×1875×1520mm，轴距 2775mm，后排腿部空间 943mm，是标准的紧凑型纯电轿车。
智驾用地平线 J6E 芯片，22 个车规级传感器，纯视觉方案，L2 级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持），还有 540° 全景影像、哨兵模式。
座舱是 8.88 英寸悬浮仪表 + 14.6 英寸中控屏，ADiGO 6.0 系统，支持 CarPlay 和华为 HiCar 4.0。
埃安的"低价走量"打法
RT 605 智享版的加推，是埃安"低价走量"策略的延续。
2027 款 AION RT 在 8 月 5 日上市时，起售价 9.98 万；现在加推 605 智享版 10.18 万，还推出了 RT super 电池租用版（8.88 万，支持宁德时代巧克力换电）。
埃安的思路很清晰：用"长续航 + 低电耗 + 宁德时代电池"的组合，在 10 万级纯电市场打性价比。605km 续航 + 10.18 万，这个组合拳，直接对标比亚迪秦 PLUS EV、海豹 06 EV 等车型。
总结
广汽埃安 RT 605 智享版，是 10 万级纯电轿车市场的一记"续航 + 价格"双杀。
它的核心卖点很直白：605km 续航、9.9kWh 百公里电耗、10.18 万价格、宁德时代电池。这四个数字放在一起，就是一张"高性价比"的答卷。
纯电轿车的竞争，正在从"拼续航"转向"拼续航 + 拼电耗 + 拼价格"的综合较量。埃安 RT 用非晶合金电驱 + 碳化硅把电耗做到 9.9kWh，再用 605km 续航和 10.18 万的价格，把性价比的标杆又立了起来。
对预算 10 万左右、想要"长续航纯电轿车"的用户来说，RT 605 智享版，是一个很难绕开的选项。
