8月份天气最热，但车市却很淡，根据乘联会公布的数据，8月份全国乘用车零售销量为154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%。乘用车市场筑底的过程，也导致了乘用车市场结构的明显变化，在8月份乘用车销量排名前十中，十万级新能源车占据5席，燃油车第二次失守，新能源车主导车市的格局得到了进一步明确。接下来，我们就来看看8月份的销量TOP10是哪些车型。
吉利星愿
销量排名第一的吉利星愿，8月零售销量39651辆，是本次榜单的销冠车型。该车定位A0级五门五座纯电小车，这款车的官方指导价为6.48-9.48万元，提供310km、410km、480km三种CLTC续航版本，核心卖点是后置后驱布局搭配后独立悬架，在入门代步车型中属于越级硬件配置。座舱搭载Flyme Auto 2.0车机系统，2650mm的长轴距打造出同级别宽敞的车内空间，兼顾颜值、空间与三电可靠性。吉利星愿凭借亲民定价和均衡产品力拿下月度销冠，是十万内纯电市场的爆款主力。
零跑A10
第二名零跑A10，8月零售销量30652辆，这款车的官方指导价为6.58-8.68万元，定位小型纯电SUV，也是10万内市场极具竞争力的选手。车型分为403km、505km两个续航版本，最大亮点是顶配版本把激光雷达、高通8295座舱芯片、8650智驾芯片带入8万级价位，实现车位到车位全场景领航辅助驾驶，实现高阶智驾普惠。车身尺寸紧凑，好开好停，车内空间利用率高，入门版本6.58万的起售价，满足普通用户日常代步需求。零跑A10用“低价+高配”的思路打动年轻首购用户，在小型纯电SUV市场持续放量。
特斯拉Model Y
第三名特斯拉Model Y，8月零售销量29260辆，这款车的官方指导价为26.35-31.35万元，作为中型纯电SUV的常青车型，长期稳居高端新能源销量前列。依托特斯拉成熟的三电系统、一体化压铸车身，整车能耗控制优秀，CLTC续航覆盖长续航与高性能版本，加速性能、底盘操控依旧是核心优势。车机系统流畅稳定，自动辅助驾驶功能实用性强，超充网络覆盖广泛，补能便利性突出。特斯拉Model Y在20万以上家用纯电SUV市场保持稳定输出，兼顾家庭出行与长途自驾需求，是高端新能源市场的压舱石产品。
方程豹钛7
第四名方程豹钛7，8月零售销量23471辆，这款车的官方指导价为17.98-23.98万元。该车拥有硬派方盒子造型，空间表现出众，支持多形态空间布局，配备天神之眼智能驾驶系统，兼顾城市通勤与户外露营、短途穿越需求。刀片电池保障电池安全，高配版本搭载闪充技术，5分钟可实现大量补能。车内搭载车载冰箱、电动吸合门等舒适配置，打破硬派SUV舒适性不足的固有印象。
比亚迪元UP
第五名比亚迪元UP，8月零售销量22958辆，这款车的官方指导价为7.48-11.98万元，提供301km、401km两种CLTC续航。依托比亚迪刀片电池、CTB电池车身一体化技术，车身刚性与电池安全性突出，前置前驱布局，调校偏向城市代步。悬浮旋转中控大屏是内饰标志性设计，车机交互流畅，外观简约耐看，车身尺寸小巧，城市穿梭、停车都很轻松。作为比亚迪入门SUV产品，非常适合预算有限的年轻首购用户、城市通勤代步以及家庭第二台车，稳定占据十万级纯电SUV市场。
特斯拉Model 3
第六名特斯拉Model 3，8月零售销量20787辆，这款车的官方指导价为23.55-33.95万元，这是一款主打驾控质感与低用车成本的中型纯电轿车，整车重心低，底盘扎实，加速响应直接，三电能耗控制优秀，CLTC续航表现扎实，依托特斯拉全国超充网络，长途出行补能便捷。极简内饰设计风格，车机系统交互简洁，基础辅助驾驶能力成熟，整车品控稳定，二手车保值率在纯电轿车中处于第一梯队，是20万级别纯电轿车的标杆产品。
长安启源Q05
第七名长安启源Q05，8月零售销量17349辆，这款车的官方指导价为7.99-11.49万元，紧凑型纯电SUV，提供405km、506km两种CLTC续航版本。基于长安天枢纯电平台打造，轴距达到2735mm，短车身长轴距设计带来越级车内空间，全系搭载宁德时代电芯，支持3C快充，15分钟电量可从30%充至80%。高配版本搭载激光雷达与天枢领航智驾系统。这款车以“大空间、快充、高安全”为卖点，主打家用代步市场，依靠高性价比持续走量。
理想i6
第八名理想i6，8月零售销量16979辆，这款车的官方指导价为24.98-26.98万元，是理想品牌的首款大五座纯电SUV。该车搭载87.3度5C超充电池，后驱版本CLTC续航720km，全系标配AD Max高阶辅助驾驶，搭载激光雷达与英伟达算力芯片。底盘硬件豪华，标配全铝悬架、CDC连续可变阻尼减振器，车内标配Nappa真皮座椅、四座通风、五座加热、前排座椅按摩，还有车载冰箱、电吸门等舒适配置，在25万价位把豪华舒适配置与高阶智驾全系标配，精准抓住了追求大五座舒适体验的家庭用户。
比亚迪海豚
第九名比亚迪海豚，8月零售销量16829辆，这款车是国内A0级纯电市场的经典车型，官方指导价为9.98-12.58万元。依托e平台3.0打造，搭载刀片磷酸铁锂电池，拥有420km、520km多个续航版本，后独立悬架带来优秀底盘质感，操控灵活好开。车型小巧灵活，颜值讨喜，适合城市通勤、宝妈代步，多年积累良好口碑，长期稳定贡献销量。
小米SU7
第十名小米SU7，8月零售销量16518辆，这款车的官方指导价为21.99-30.39万元，是国产高端纯电轿车的代表车型。车身低趴溜背造型，无框车门搭配电动尾翼，颜值辨识度高，全系标配激光雷达与高算力智驾芯片，车内智能化体验突出，车机和小米生态联动，底盘、制动、空气悬架等硬件配置拉满。这款车凭借强悍性能、全面智驾配置和科技座舱，吸引了追求驾控乐趣、看重智能体验的用户，成为了20万以上纯电轿车市场的畅销车型。
写在最后
8月份全国乘用车销量表现呈现两个鲜明的特点，一方面是新能源车的地位进一步得到稳固，燃油车在销量排名中的不断下滑就是很好的证据；另一方面，畅销车集中在10万元以下以及20万元级，说明消费者更加精明务实，这有可能会倒逼车企进一步提升产品价值，未来车企的竞争重心，会持续聚焦在价格、三电、智能座舱与辅助驾驶的综合产品力比拼。
