9月9日，全新捷途X90正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价12.29–15.99万元，官方“超级置换价”9.99–13.19万元（置换价需满足旧车置换条件，非裸车裸价）。 该车定位中型燃油SUV，继续提供5座/7座布局，核心变化集中在前脸造型、座舱芯片、辅助驾驶系统与2.0T版本变速箱三项。
全新捷途X90长宽高4830/1930/1705mm，轴距2820mm，比在售X90 PRO短28mm（PRO为4858mm），轴距短30mm（PRO为2850mm）。 提供5座和7座两种布局，7座为2+3+2排列。
后备厢数据：5座常规658L，后排座椅放倒后最大1708L。厂家给出“32种座椅组合、4种躺平模式”的说法，实际意义是二排131°无极电调、三排一键电动翻折；第三排仍建议视作儿童或短途应急座位，长途成年乘坐的坐垫长度与靠背角度在同级燃油SUV里属于主流水平。
内饰部分换装10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏（支持左右各10°偏转），车机为高通骁龙8155，搭载讯飞星火大模型，四音区语音。采用怀挡，取消传统挡把区域物理按键。
座椅部分：主驾12向电调+4向腰托，带通风/加热/按摩；二排提供小桌板、64色氛围灯、12扬声器音响。需要说明的是，上述舒云座椅与按摩功能主要在中高配出现，入门版以官方配置表为准。
新车搭载猎鹰500辅助驾驶系统，功能清单包括高速NOA、300+场景记忆泊车、100米循迹倒车、540°影像。从目前已公布配置看，高速NOA与记忆泊车集中在中高配（2.0T猎鹰智尊版等），1.5T入门三款以基础L2（ACC+AEB+车道保持）为主，下单前建议核对具体车型的智驾清单。
• 1.5TGDI：135kW/290N·m，7挡湿式双离合，前驱，WLTC油耗约7.41L/100km；
• 2.0TGDI：187kW/390N·m，8AT，前驱，WLTC油耗约7.8L/100km。
2.0T版本从原先的7DCT换成8AT，是本次改款相对老款X90 PRO更值得关注的点——低速顿挫概率下降，但前驱无四驱，非铺装路面通过性仍受限于城市SUV底盘（前麦弗逊+后多连杆）。满载+高速超车动力储备够用，盘山路段降挡节奏看实车标定。
安全结构方面，官方给出笼式车身、86%高强钢、21%热成型钢、23500N·m/deg扭转刚度。
价格与车型分布• 1.5T 智行版：指导价12.29万 / 惊喜价10.49万 / 置换价9.99万（5座）；
• 1.5T 智享版：指导价12.99万 / 惊喜价11.19万 / 置换价10.69万（5/7座）；
• 1.5T 智臻版：指导价13.99万 / 惊喜价12.19万 / 置换价11.69万（5/7座）；
• 2.0T 智驭版：指导价14.99万 / 惊喜价13.19万 / 置换价12.19万（5/7座，8AT）；
• 2.0T 猎鹰智尊版：指导价15.99万 / 惊喜价14.19万 / 置换价13.19万（5/7座，8AT）。
上市期权益含2000抵20000、至高1万置换补贴、首任车主终身基础保养/整车终身质保、5年贷、5年流量等共9项，多数附带“首任非营运车主”限制，且需在2026年10月11日前开票锁定。
小结：总的来说，全新捷途X90的思路很明确：用不到10万的置换门槛把“大七座+8155芯片+2.0T”打包给你。它在空间参数和价格上确实拿出了诚意，但第三排的舒适性和前驱的设定也划定了它的使用边界。对于手里刚好有旧车、想一步到位解决全家出行刚需的用户来说，它是一台性价比很突出的“工具车”。
