8月，风云A9交付5859辆，放在整个轿车市场可能不算惊世骇俗，但在10-15万级纯电中型轿车这个细分市场，风云A9直接拿下了第一名！
上市首个完整月便一炮而红，肯定很多人都想问：这台车到底凭什么？聊几个硬核原因。
价格，是真的狠
风云A9上市指导价10.99万-12.99万元，叠加置换补贴入门版能做到10.69万。横向对比一下，小鹏MONA M03入门版11.98万，电池51.8kWh、续航540km；比亚迪海豹06 EV入门10.99万，电池52.868kWh，续航530km。风云A9全系标配70kWh犀牛电池、655km续航——同价位别人给的是“够用”，它给的是“满配”。这不是价格战，这是直接把桌子掀了。
颜值，是真的能打
风云A9拿了2026年德国红点产品设计奖，含金量很高。
俯冲的封闭式车头配合上扬的“L”形前大灯，很犀利，下方三段式前包围加入熏黑运动套件，继续强调战斗感。
车身尺寸长宽高4836/1896/1489mm，轴距2900mm，大过小鹏MONA M03、深蓝L06等。车身侧面呈现出宽体低趴的轿跑姿态，再配合悬浮镂空尾翼、都市霓虹矩阵尾灯、全套风刃运动套件等，很吃年轻人的颜，并提供海棠红、山烟紫等七款时尚配色。
说实话，奇瑞以前给人的印象是“理工男”，发动机底盘三电没得挑，但颜值这事儿真不太擅长。风云A9算是让很多人对奇瑞刮目相看了——理工男认真搞起设计来，也是能拿国际大奖的。
配置，5项同级独有、4项同级领先
车内，简洁的环抱式座舱内配备15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏和8.88英寸液晶仪表屏，并搭载3纳米8678座舱芯片，联合豆包大模型打造AI灵犀智舱2.0，小奇同学“懂需求、知情绪”。
而激光雷达和猎鹰驾驶辅助系统也没有缺席，高速NOA能主动避险、城市NOA能从容应对施工路段、窄道及无标线复杂路况，同时还支持APA自动泊车、100米循迹倒车、遥控泊车等功能。
同时还将采用12层分层结构悠然座椅，集电动调节、通风、加热、8点按摩等功能，副驾还提供带电动腿托的零重力座椅，可一键实现NASA零重力科学曲线。再配合23扬声器AI伯牙之音+AI无麦K歌、防晒隔热穹顶天幕+电动遮阳帘、全车双层夹胶玻璃等配置，乘坐舒适性不言而喻。
动力上搭载12合1高功率电驱，最大功率178kW（242马力）、峰值扭矩275N·m，并采用热泵+PTC组合，进一步提升续航达成率。
而且还标配了8安全气囊，并采用80%高强度钢磐石车身，奇瑞自研犀牛电池电芯通过10倍国标针刺测试，IP68级48小时浸水防护。更狠的是，奇瑞直接承诺：若因动力电池自身原因导致整车热失控损毁，赔付同款新车，甚至辅助驾驶也兜底一年，这背后是对自己技术的绝对自信。
不可否认，现在的消费者买车越来越清醒，不盲目为花哨噱头买单。风云A9热销的底层逻辑，就是不玩套路，把续航、安全、颜值、舒适、智能全部给到普通用户。既要好看的外观，又要扎实的三电，还要厚道的配置，风云A9把年轻人“全都要”的需求，变成触手可及的现实，能拿下细分市场销冠，也就不足为奇了。
