2026年8月全国汽车零售销量榜出来了！10-15万级纯电动中型车这个细分市场的销量前三都是“熟人”！奇瑞风云A9，以5859辆，拿下第一；极狐贝塔S3，以5484辆拿下第二；比亚迪海豹06EV 以5059辆拿下第三！
现实就是很残酷，大家的目光更多的汇聚在冠军身上！本文也不例外，我们也想知道，10-15万纯电中型车，销冠凭什么是风云A9？
其实细看产品之后，我发现，它不是靠低价硬砸出来的，而是把“续航、颜值、智能、安全”四方面都做到了位，用产品实力说话了。
先打最痛的点：全系70度电，不拿入门版糊弄人。
10-15万纯电市场过去有个心照不宣的套路：入门版给小电池，长续航放中高配，想买长续航就得加钱。风云A9没这么干！655 PRO / MAX / MAX激光雷达版，全系70kWh犀牛E电池，CLTC统一655km，能量密度195Wh/kg。
给通勤党算一笔账：一天40km，这续航可以两周不充电；周末环湖、跨城游，也不用满地图找桩。这个季节北方有些地区已降温了，这车低温也不虚，-30℃容量保持率约90%，双源热泵+PTC把续航达成率再拉了一把。电池本身还有犀晶/犀盾/犀云三层防护、10倍国标针刺、IP68防水。奇瑞甚至给出“热失控赔同款新车+三电终身质保”的兜底。用户要的不是参数表，是“别让我为电池焦虑”，A9把这个底层需求接住了。
奇瑞以前常被说“技术行、设计土”，风云A9是反差感最强的一台，颜值不再像“理工男随手画”。4890mm车长、2900mm轴距、0.223Cd风阻，溜背+悬浮尾翼+风刃星钻大灯，七款城市主题车漆（海棠红、鸣沙翠、山烟紫……），8层流光复合漆面10年光泽保持率85%，还拿了2026红点产品设计奖。对年轻人来说，车是“移动朋友圈道具”。雁栖湖、咖啡街、露营地，停那儿就是大片。
内饰也没偷工，“扬帆映云”意境、蜀锦焕彩皮料、8.68㎡软包、256色氛围灯、副驾零重力悠然座椅。10万级里能把“东方美学+轿跑姿态+座舱质感”做齐的，它目前是少数派。
很多车宣传“科技堆料”，结果车机芯片没跟上、音响只能听个响。风云A9的打法是：3nm座舱芯片、16G+256G、NPU 53.7TOPS，车机跑3A级云游戏不丢人；23扬声器AI伯牙之音，7.1.4.2全景声、1080W、延迟38ms，AI无麦K歌+头枕音响导航互不打架。
所以，你完全可以畅想一下这样的场景：周末露营，车里开K歌；下班堵车，豆包大模型语音聊天；中午小憩，零重力座椅+全景天幕+深海静谧座舱（110km/h噪声65.9dB）直接回血。它卖的不是“配置表长度”，是“你真会用、天天用”的舒适和娱乐。
还有智能辅助驾驶，13.59万的MAX激光雷达版，给了1颗128线程激光雷达（200m探测）+3毫米波+11摄像头+12超声波，猎鹰辅驾行泊一体，高速NOA、城区场景、自动泊车成功率98%。
其实在现在市面上，不少同价位车还停留在“L2基础包”，风云A9已经把高阶智驾硬件铺好。不是每个人天天用城市NOA，但“我有、且硬件不缩水”会极大抬高购买安全感，尤其对首购年轻用户，泊车、高速跟车、雨夜识别，都是高频痛点。
最后，10-15万级市场，最容易砍的就是车身和底盘。风云A9有20%热成型钢+80%高强度钢，扭转刚度38000N·m/deg；8安全气囊，侧气帘1987mm从A柱包到C柱；12合1电驱峰值效率95%、22000rpm、整机75kg；动力够用、能耗可控。再加上全系大空间（976mm后排腿部、450L+88L下沉储物、32处储物），它既不是纯代步小轿车，也不是虚胖“准C级”，而是把“家用实用”和“轿跑情绪”揉到一起。
所以你应该看到了，10-15万纯电中级车市场，已经从“凑合能开”卷到了“入门享受”了。风云A9的打法正好戳中需求：入门就给长续航，中配给舒适，顶配给激光雷达，每一档都有“值回票价”的理由。所以，5859辆不是偶然，它踩中了10-15万纯电中型车用户最隐秘的期待：别教我做选择题，把长续航、高颜值、好座舱、真安全、能智驾，一次给齐。
你要问我风云A9怎么选，太简单了，通勤党买655 PRO，续航和底子已经够香；重舒适选655 MAX，零重力座椅+运动套件更出片；想尝高阶智驾直接655 MAX激光雷达版，13万级拿激光雷达城市辅驾，是目前最不亏的那张票。
当然了，这份销量成绩单也并不意味着“奇瑞终于在纯电轿车里打透了”，毕竟，往下看竞品车型，才会明白它的不容易！无论是第二名还是第三名，甚至于第四第五名，都各有各的杀招，竞争力不容小觑。能否持续保持优势，无论对谁来说，都是个不小的挑战！
