曾经多家车企集体公开表态，响应政策号召，郑重承诺供应商货款执行60天账期，一时间被看作汽车产业链的重大利好，不少零部件企业为此松了一口气。但随着2026上半年各大车企财报出炉，这份承诺却迎来非常尴尬的现实局面，只能说车企的承诺连一个标点符号都不要信！
从行业数据来看，60天付款早已成为一纸空谈。目前几乎绝大多数车企的实际账期拉长至100天以上，更有部分车企付款周期突破200多天，零部件厂商拿到回款，差不多需要等待大半年之久，和当初60天的承诺形成巨大反差。
从一些媒体曝光的数据来看，零跑汽车、长安汽车、小鹏汽车、赛力斯这些车企账期都超过200多天，这和60天的承诺简直差的太多了，并且最尴尬的是比过年的账期不减反增，你说这是不是有点不合适！
当然了传统车企的回款账期也没有好到哪里去，基本上也都是100多天！
公布销量的时候每个车企都说自己销量创新高，公布财报的时候每家车企也都说自己经营良好，即便亏损也说自己经营良好，既然都很好那为什么不给供应商回款呢？所以车企说的话有真的吗？
