众所周知，借着新能源这股风，国产MPV这两年在中高端市场的存在感是越来越强了。以前这个价位基本被合资和进口品牌把持，现在越来越多消费者愿意把目光投向自主品牌，岚图梦想家就是其中挺有代表性的一款。而最近岚图又把这个系列往上拔了一截——旗下全新中大型MPV岚图梦想家9正式开启预售，3个版型5个配置，预售价42.99万到52.99万。
先说第一眼能看到的东西。梦想家9在外观上把“豪华感”做得比较直白，车头格栅镀铬面积进一步加大，竖向饰条铺开来气场很足。最引人注意的还是那个可升降、可发光的悬浮立标，这个配置在国产MPV里确实不多见，熄火时收起来，着车后缓缓升起，对于经常需要商务接待的用户来说，仪式感这块是拉满了。灯光也没含糊，配备了华为XPIXEL双百万像素智慧投影大灯，夜间照明的精度和范围都有保障。车身配色给了6种选择，从稳重的玄英黑到张扬的金銮红都有，可选范围比较宽。
尺寸方面，梦想家9长宽高分别为5325/1998/1805mm，轴距3200mm，这个体量在中大型MPV里属于偏大的，好处就是车内空间尤其是第三排和后备厢的余量会更从容。侧面配了20英寸大饼镀铬轮圈和双色车身，D柱还能选装岚图英文艺术字，二三排用了自适应调光玻璃，乘客可以按需调节透光度，夏天防晒、商务会谈时保证隐私都用得上。
坐进车内，环抱式座舱加上主副驾贯通的双联屏，视觉上比较清爽，方向盘也是全新样式。座椅经过优化，还带头枕音响，听音乐时的体验会更好。重点在第二排，全新航空级座椅配了扶手控制屏，支持零重力模式，长途乘坐时能找到一个比较放松的姿势。比较有意思的是座椅支持左右旋转，既方便乘客上下车，也能切换成前后对坐模式，四个人在车上聊个事、开个小会都很方便。再加上车载冰箱、折叠屏和小桌板，后排的功能性基本拉满了。
智能化是这台车的另一个重点。梦想家9基于全系全域L3级架构打造，搭载华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱HarmonySpace 6。硬件上给得很足，一颗896线激光雷达加3颗高精度固态激光雷达，全车总共37颗传感器，感知覆盖比较全面。落到实际体验上，高速领航、城区跟车这些常见场景的处理能力应该是有保障的，对于经常跑长途或者在拥堵城市通勤的用户来说，能减轻不少驾驶疲劳。
动力和底盘方面也有看点。全系标配800V高压平台，插混版本用1.5T发动机加前后电机，综合功率555kW，WLTC纯电续航为300km和291km两种规格，支持5C超快充，20%到80%只需要12分钟，喝杯咖啡的功夫电量就补得差不多了。纯电版本前后电机分别为175kW和300kW，CLTC续航为701km，长途出行的续航焦虑会小很多。底盘用了三腔空悬加双阀EDC减振系统，配合VMC智能域控做毫秒级调节，加上双向10°后轮转向，这么大一台车在市区掉头、泊车时也不会觉得笨重，前双叉臂后五连杆悬架加上智能电动四驱，行驶质感和稳定性都有底子。
写在最后：
总的来说，岚图梦想家9把自己的定位卡得比较清楚，在40到50万这个价位段，用升降立标、航空级二排、华为智驾和800V平台这些配置，去打那些对豪华感、舒适性和智能化都有要求的用户。它适合两类人：一类是有商务接待需求的企业用户或者个体老板，气场和后排配置都撑得住场面；另一类是多孩家庭或者经常全家出行的用户，大空间、长续航和舒适底盘能让每一排乘客都坐得舒服。从产品力来看，梦想家9在这个价位的国产MPV里确实是一个绕不开的选项，当然至于最终市场表现到底如何，就让我们拭目以待吧。
