近期，一汽集团迎来一波关键人事调整，为旗下进出口公司的全球化战略蓄力。此次履新的核心人物是徐锦辉，正式出任一汽进出口公司副总经理。
徐锦辉1969年生，大学本科学历，1992年毕业于黑龙江大学经济学院国际贸易专业，正高级经济师。
徐锦辉早期在一汽-大众工作，曾担任该公司的采购部一般材料采购科主管、银行科科长、销售公司副总经理、金融管理部部长。
2018年，徐锦辉加入一汽集团的金融板块，曾担任一汽金融公司总经理，一汽资本控股公司总经理、党委副书记，一汽租赁公司法定代表人、董事。
2023年9月，徐锦辉出任鑫安汽车保险股份有限公司董事长，2024年6月接任该公司法定代表人。
徐锦辉同时还在一汽资本控股有限公司担任董事兼总经理，并兼任一汽汽车金融有限公司董事长等职务。
2026年5月，一汽租赁在工商系统里完成变更登记，法定代表人变了，执行公司事务的董事也跟着一起变，徐锦辉卸任这两个职务，冯小东接任。
今年5月，一汽进出口公司也完成工商变更，总经理职位已由于长信换成了肖肖。同时，宋明君卸任该公司董事、审计委员会成员，由李研接替。
一汽进出口公司成立于1984年，比很多网友的年龄都大。16.22亿的注册资本，那可不是闹着玩的，这是集团全球化布局的“先遣队”和“主阵地”。
公司的成绩单也确实拿得出手：2025年海外整车出口量同比劲增45%，红旗品牌更是拿下了中东大额订单。
但是，人生就怕这个“但是”，成绩背后，压力山大。跟国内头部出海车企比，一汽的出口规模还有差距。
驻外也不容易，背井离乡吃沙尘暴，还得跟各种肤色的人斗智斗勇，驻外人才短缺是老问题。在国外找个靠谱的经销商，比找对象还难。
这些问题，哪个都不是一朝一夕能解决的。不过，一汽显然没打算自己硬扛，他们找了个“外援”。
前不久，一汽集团通过零跑汽车与Stellantis沟通，拟借用西班牙工厂加速进军欧洲。Stellantis，就是那个拥有Jeep、标致、雪铁龙的汽车集团。
Stellantis已经确认了：在西班牙萨拉戈萨的工厂，今年晚些时候会用来生产零跑汽车。更重要的是——红旗的车型也会在同一工厂组装！
这意味着什么？一汽自己不用在欧洲砸几百亿建厂，直接租用Stellantis的现成产能，再加上对方成熟的渠道，瞬间“空降”欧洲市场。
再说几句
“未来的竞争不在国内，而在海外。谁能在当地建立品牌认知、服务体系和用户生态，谁才能真正‘走出去’。”这条路不好走，但必须走。
汽车行业的海外赛场，竞争早已进入白热化阶段，国内头部车企纷纷加速出海布局，作为国产汽车龙头的一汽，自然也不能掉队。
徐锦辉的履新、核心团队的焕新，叠加欧洲市场的全新合作布局，足以看出一汽深耕全球市场的决心。
