新款捷尼赛思G80于9月3日正式上市，此次共推出两款车型，售价分别为31.8万元起43.8万元起，尊享礼遇价分别为28.986万元和39.924万元，捷尼赛思G80还提供了大量的收费选装项目，用户可根据自身喜好进行选择。此外，从上市到2026年9月30日这个时间段内，购车可享首付低至10%起，36期年利率低至0.88%，而且用户还可享购置税全免，以及至高51000元购车权益（包含了至高45000元限时随车礼、至高6000元置换补贴），还可享5年免费保养。
首先来看外观，新款捷尼赛思G80依旧秉承着原有的设计语言，前脸上装配盾形的进气格栅，格栅两侧是分体式的大灯组，整个车身比较圆润，没有过于锋利的棱角，看起来十分优雅，但又在溜背车尾的加持之下，呈现出一定的运动感，如果用户愿意选装运动套装，那么运动气质还会更加强烈。新车提供乌尤尼白、塞尔维银、塔思曼蓝、维尔克黑共四款配色，以满足不同消费者的个性化需求。
进入车内，新款捷尼赛思G80的中控台采用连贯一体布局，并装配了仪表盘+中控屏相连的大联屏，中控下方还有一块小屏幕用来显示空调信息。在车内材质方面，新款捷尼赛思G80提供铝制饰条、实木饰条、碳纤维饰条等多种内饰风格，搭配高级NAPPA真皮座椅，采用全新绗缝工艺。
如果用户愿意选装运动套件，那么还将得到7项专属配置，分别是18向电动座椅、前排通风座椅、前排手机无线充电、数字钥匙、B＆O豪华音响系统、主动式路面噪声控制系统、平视显示，进一步强化豪华版的动感与科技属性。另外，还有数字包、泊车辅助包、外观包、内饰包、舒适包等多样化选择。
至于辅助驾驶方面，高速及城市NOA肯定是内有的，新款捷尼赛思G80搭载Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，涵盖前方防止碰撞辅助、盲区防止碰撞辅助、车道保持辅助、车道防止偏离辅助、智能巡航控制、后方交叉防止碰撞等多项功能。
动力方面，新款捷尼赛思G80全系搭载2.5T涡轮增压四缸汽油发动机，匹配8速自动变速箱，最大马力304Ps，峰值扭矩422N·m。另外，新车还提供后驱与四驱两种版本可选，两驱豪华版与四驱豪华版的差价为2万元，两驱旗舰版与四驱旗舰版之间的差价亦是如此。
韩系汽车品牌近两年在国内的日子并不好过，2026年7月，伊兰特的单月销量为3852辆，是北京现代旗下销量排名第一的车型，而起亚这边则是赛图思销量排名第一，7月单月销量为2337台，这样的市场表现不算太惨淡，但也属实令人唏嘘。而捷尼赛思确实算得上是传统意义上的好车，不过整体没落，再加上同价位可选的新能源车能够为用户提供更为丰富的使用体验，捷尼赛思还能依靠什么翻身呢？或许又将走向退出中国市场的结局吧。
