9月3日，FREELANDER神行者8正式上市，共推出6款配置车型，提供五座和2+2+2六座两种座舱布局。
神行者8的外观延续了Concept 97概念车城堡式方盒子车身设计，长宽高分别为5118 mm 、2050 mm 、1898mm，轴距3040mm。选装外挂备胎后，车长将增加至5185mm。车头采用ISD互锁像素大灯，车尾为垂直切削设计，配备宽体轮眉、隐藏式门把手、电动尾门和车顶一体式行李架。
车内配备46.3英寸的远端屏和15.6英寸的中控屏，智能座舱搭载高通骁龙8397车规级芯片。全系标配哈曼卡顿23扬声器音响系统，支持7.1.4声道。MAX版和MAX+版还配备17.3英寸二排吸顶屏、真皮座椅及车载冰箱。
神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5。其中，PRO版和MAX版搭载的是增强版，配备1颗激光雷达，采用舱内激光视觉Limera感知方案；而MAX+版则搭载了超阶版，配备896线双光路激光雷达 + dToF后固态激光雷达。
神行者8采用双电机四驱系统，综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。搭载最大功率115kW的1.5T增程器，匹配60.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航310公里。油箱容积60L，WLTC低荷电油耗8.18L/100km。标配800V高压平台，电量从20%充至80%最快12分钟。
神行者8采用承载式车身，标配闭式双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器以及±10°后轮转向，最小转弯半径5.15米。 PRO版配备数字能量中锁， MAX版及MAX+版增加了前桥机械差速锁和后桥e-LSD电子限滑差速器。搭载i-ATS智能全地形系统，提供9种全地形模式。
小唐观点：
神行者8在动力系统、越野硬件和智能驾驶方面进行了较高规格的配置。5座和6座版本在各梯度下的核心配置基本保持一致：PRO版保留了完整的动力与底盘性能；MAX版的升级重点在于前桥机械差速锁等越野硬件；MAX+版则将智驾系统升级为超阶版。
