限量 100 台，保时捷 911 GT3 Bergsport 专属山谷绿车漆配手动六缸

保时捷发布了一款名为 911 GT3 Bergsport 的全新特别版，由 Exclusiv Manufaktur 个性化部门操刀，基于现款 911 GT3 Touring 打造，用来致敬阿尔卑斯山区那些蜿蜒的山路。这款车只会生产 100 台，而且只供应奥地利、法国、意大利和瑞士四个欧洲市场——对北美车迷来说，这又是一次只能隔着屏幕羡慕的发布，连外媒都忍不住调侃“美国也有山啊”。

真正的明星是车漆。除了 GT3 那台原封不动的 502 hp（510 PS）4.0 升水平对置六缸发动机和一台手动变速箱之外，Bergsport 最抓眼球的当属名为 Valleygreenmetallic 的全新 Paint to Sample Plus 定制色。这是一种深邃的绿色，漆面里掺入金色金属颗粒，官方说它的灵感来自阿尔卑斯的山景，以及新雪之上洒落的阳光。轻量化套件在这台车上是标准配置。

细节同样堆得很满：轮毂混用了 White Gold 与 Ceramica 两种饰面，透过辐条能瞥见橙色的制动卡钳——配色取自 alpenglow，也就是日出前或日落后山体上泛起的那层红晕。前后还配有熏黑的 HD-Matrix LED 大灯、发动机盖上致敬 908 Bergspyder 的方格旗拉花，以及多处专属徽章。其中发动机盖上的徽章描绘了四座阿尔卑斯山峰，一座对应一个发售国家，旁边还刻着一条蜿蜒的山路图案。

为了让人能在山里跑上一整天，Bergsport 选装了 90 升（23.8 美制加仑）的大油箱，另外还给了前桥升降系统和可折叠的碳纤维桶形座椅，后者用专属的 Valleygreen 真皮包覆。有意思的是，它并没有像某些硬核 GT3 那样拆掉后排，而是保留了后排座椅。这款车将在 9 月 3 日瑞士 Arosa ClassicCar 爬山赛上公开首秀，由保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 驾驶，挑战全长 4.5 英里（7.3 公里）、共 76 个弯的赛道。保时捷甚至顺势推出了同款车模、服装、马克杯和滑雪板。价格尚未公布，但这些 Exclusiv 定制元素显然会在标准 Touring 的 211,200 欧元标价之上再加一大截。