9方级真大空间,满油满电跑850公里——五菱扬光Pro增程版今日正式上市,权益一口价仅10.48万元,为跨城物流带来真正“能跑更会省”的增程大轻客。
即日起,通过五菱官方渠道下单,用户可享至高11000元叠加权益,并可同步享受国家及地方补贴。具体包含:增程版专享10000元/台超级增换购补贴;4000元/台金融补贴(与增换购二选一);全系1000元抵2000元订金膨胀礼,以及至高6年或30万公里超长电芯质保。多重好礼齐发,全力助跑创富新征程。
直面跨城痛点:增程大轻客,正是市场等待的答案
燃油轻客的路权红利正在急速消失。自2026年5月1日新国标实施以来,全国超270个地级以上城市对新能源封闭式货车敞开绿灯,占比高达80.5%;而国三柴油货车几乎全面禁行,国四车辆也面临分时段限行。路权,已成为城配效率的第一道硬关卡。
纯电轻客虽运营成本极低,却在跨城场景中力不从心——续航焦虑、冬季缩水、节假日充电排长队,让经营者陷入“省钱跑不远,跑远不省钱”的尴尬。正是在这一临界点上,五菱扬光Pro增程版应势而生,既享有新能源路权和低成本优势,又拥有燃油车的补能自由,真正补齐了新能源商用物流的最后一块拼图。
三大硬核价值,重塑增程轻客标杆
搭载行业首款1.5T直喷增程发动机,热效率达39.3%,最大功率105kW;配合31.9kW·h神炼电池商用版与55L大油箱,CLTC纯电续航150km,满油满电综合续航达850km。上海到合肥、广州到汕头,一趟直达,告别充电排队,跨城订单从此放心接。
二、成本惊人:每公里0.26元,一年省下2万多
市区用电,长途用油,自如切换。纯电模式下每公里仅1毛钱,增程模式下约5毛钱。以日均200km、月出勤28天计算,综合每公里成本仅0.26元,月均费用约1472元,较同级燃油轻客每月节省1887元,一年省下超2万元。配合标配2C快充,SOC 30%→80%仅需15分钟,充电如小憩,接单不停歇。
三、装载与承载:大件重件,从容应对
9方正大空间,整车高度2170mm,轻松出入2.2米限高地库。后置后驱电机峰值扭矩280N·m,满载爬坡有力;大尺寸轮胎单胎承重1285kg,后悬5片高承载板簧,高强度笼式车身(高强度钢占比68.95%),长期重载依然稳固可靠。
从纯电领跑到增程并进,扬光家族完成“双轮驱动”
自2024年上市以来,五菱扬光家族累计销量近17万辆,连续29个月稳居新能源轻客销量冠军。此次增程版的推出,不仅是产品线的战略升级,更标志着扬光家族从纯电“单极引领”迈向纯电+增程“双轮驱动”。城市配送选纯电,极致省钱;跨城长途选增程,续航无忧——两种动力,覆盖全场景,让每一位奋斗者都能找到属于自己的创富伙伴。
五菱扬光Pro增程版,能装、能跑、更能省。人民需要什么,五菱就造什么。这一次,陪你跑得更远,赚得更稳。
