一份来自奕派科技的最新销量报告显示，2026年1至8月，公司整车累计交付量已达150838辆，同比增长态势显著，尤其出口板块表现亮眼，同比大增78%。这一数据不仅体现了奕派科技双品牌协同效应的逐步释放，也侧面反映出中国新能源车企在全球化道路上的探索正进入深水区。
产品端持续加码是销量提升的关键引擎。8月21日，东风风神L8Y作为L8系列首款纯电SUV正式上市，3款配置车型以9.19万元起的限时福利价投向市场。新车主打“全球智电舒享SUV”定位，围绕“幸福双C位”设计理念，配备主副驾云柔大沙发、535公里续航、天元智舱及全方位安全配置，为年轻家庭用户提供了一个兼顾续航、空间与智能化体验的均衡选项。
在高端智能电动领域，东风奕派M8的交付表现同样值得关注。该车搭载华为乾崑双动力系统，于8月开启交付。首批用户以30至40岁、高学历、已婚有孩的都市家庭为核心群体，对车辆智能化功能接受度极高。用户选购数据更为直观：70.6%选择纯电600Max乾崑版，80.6%于提车当日即完成华为乾崑ADS高阶包开通。这种高比例的功能订阅行为，既是对产品力的直接投票，也反映出高阶智驾功能正从尝鲜走向主流。
海外战略方面，奕派科技的全球化步伐持续加快。目前产品已覆盖德国、西班牙、葡萄牙、挪威、意大利等60余个国家和地区。8月26日，东风汽车宣布正式进军巴西市场，并在圣保罗英特拉格斯赛道举办上市活动，展示车型包括BOX和VIGO。此举不仅体现了奕派科技在新能源智造领域的实力，更标志着公司从“出口产品”向“输出价值”的战略转型迈出了实质性一步。
在品牌沟通层面，成都车展成为奕派科技连接用户的重要触点。通过“风神绘客厅”和“成都奕家人迎新会”，品牌与用户进行了多轮深入交流，不仅提升了用户的参与感和社群认同感，也为品牌注入了更多情感温度。
接下来，奕派科技计划于四季度集中推出多款新能源新车型，继续以技术创新和央企品质为核心驱动力，为用户创造更多价值，全面加速新能源市场占位。
