8月21日，2026成都车展正式拉开帷幕，上汽名爵全新中型轿车MG 07重磅上市，新车提供纯电、插混两套动力，合计7款配置版本。官方指导价10.89‑15.99万元，限时补贴后售价10.59‑15.69万元，对比此前预售价格直降2万元。根据交付规划，纯电650版本将于8月底开启交付，845km续航版本预计10月交付。
外观与尺寸
中型轿跑定位，运动氛围感拉满
MG 07定位中型轿车，轴距2825mm。整车采用全新家族设计语言，星环式贯穿灯组搭配造型犀利的大灯，前脸辨识度突出，一体式冲压机盖线条流畅，纯电版本还配备168L前备箱，拓展储物能力。
车身侧面配备半隐藏式门把手、无框车门，双色轮毂搭配黄色运动卡钳，轿跑姿态鲜明。车尾搭载贯穿尾灯与5挡可调电动尾翼，视觉层次感强烈。新车提供莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝、盐湖白多款车漆配色，满足不同审美偏好。
座舱配置：
大芯片+满配舒适功能，配置下放力度惊人
内饰采用环抱式座舱布局，全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮中控屏，车机搭载高通8295P座舱芯片，搭载灵犀OS车机系统。
舒适性配置诚意十足：主驾座椅支持电动调节、加热通风；副驾配备零重力女王座椅，还有可调光全景天幕、后排座椅通风加热、女王美妆台、7.1.4声道21扬声器音响系统，同时搭载30L车载冰柜。
底盘层面全系标配mCDC智能电磁悬架，支持每秒200次阻尼调节，搭配AI预瞄功能，底盘硬件在10‑15万级别十分少见。
动力、续航：
800V高压平台、DMH超混两套方案
纯电版本基于800V高压平台打造，搭载永磁同步前/后置电机，峰值功率覆盖176kW‑235kW。电池组提供67kWh、91kWh两种规格，CLTC续航分别为650km、610km、845km；其中650、610km版本采用清陶半固态电池，长续航845km版本搭载宁德时代三元锂电池，支持5C超快充，30%-80%仅需12分钟。
插混版本搭载上汽DMH全域超混系统，1.5L混动专用发动机+驱动电机组合，CLTC纯电续航245km，综合续航可达1745km，CLTC亏电油耗低至2.91L/100km，电池采用宁德时代（时代上汽）磷酸铁锂电池，长途出行续航焦虑大幅缓解。
智能驾驶：
11万级即可拿下激光雷达高阶智驾
激光雷达版本搭载Momenta R7强化世界模型智驾方案，搭配X7自研大模型专用芯片，硬件配备激光雷达，可实现高速NOA、城区领航、全场景自动泊车等高阶智驾功能。
过去这套高阶智驾方案大多搭载在30万级车型之上，如今下放到11万价位区间，形成很强的差异化竞争力。
总结
在10‑15万新能源轿车赛道日趋内卷的当下，MG 07拿出了一套极具冲击力的产品组合：800V高压平台、5C快充、长续航、全系电磁悬架、8295P芯片、激光雷达高阶智驾，大量高端配置直接下放到10万价位。
当然纸面参数亮眼只是第一步，新车最终市场口碑，还要看批量交付后的实际品控、底盘调校与智驾落地表现。
